Question à 100 euros, y'a une clim là ?

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Question à 100 euros, y'a une clim là ?

Message par dacascos » lun. 30 mai 2005, 22:20

C'est un gars qui vends sa turbo sur baybay

http://i23.ebayimg.com/03/i/04/36/17/d2_1_b.JPG
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Message par Yvan » lun. 30 mai 2005, 22:24

On dirait bien......(a côté de la batterie + durits, notamment une sous le conduit d'air.......)
Mais je n'y connais pas grand chose au B18FT, et la photo n'est pas très "explicite"........ :roll:
Messieurs les Experts??? :ag
Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
305_BlackMetallic
Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
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480 S '93 2.0i
314_VaseGreen
Clim, Taurus 15",
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Clim ou pas clim ?

Message par quatorze » lun. 30 mai 2005, 22:28

Sans être expert, je suis certain que oui, il y a une clim. ;-)

:arrow: flexibles visibles et "réservoir" à coté de la batterie.

D'ailleurs c'est le montage clim le plus récent (sur les deux).

@+

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Message par AOD » lun. 30 mai 2005, 22:28

Wep clim inside!!! ;-)
:ae turbo
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Message par dacascos » lun. 30 mai 2005, 22:34

Merci les gars, çà conforte mon opinion. ;-)
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Message par Yvan » lun. 30 mai 2005, 22:36

(Petit Padawan Yvan content.......... :mrgreen:)
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Message par Jerlab » lun. 30 mai 2005, 23:01

Wep jeune padawan.

La bonne réponse tu as trouvé car ton instinct tu as ecouté... 8-)
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Message par jonathan » mar. 31 mai 2005, 09:59

ca peut pas etre une "simple" pre install clim ??
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Message par Jerlab » mar. 31 mai 2005, 10:12

Non, c'est une clim :mrgreen:

la bouteille deshydratante (a coté de la batterie) n'est présente que s'il y à une clim ;-)

Une turbo 88 sans clim

une turbo 94 avec clim
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Message par jonathan » mar. 31 mai 2005, 10:13

merci M'sieur ;-)
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Message par Bestfox » jeu. 02 juin 2005, 15:02

A propo de clim.... j'ai acheté une 480s AUto de 93, avec clim, mais l'ancien proprio ne l'a jamais entretenu... comment faire pour savoir si elle marche tjs ? car quand je l'active, c pas vraiment froid... (normal, depuis le temps, le freon s'est fait la belle) :shock:

Moyen de verifier sans que cela coute trop cher ? si oui, et que cela fonctionne (pas de fuite) ou refaire le plein en freon, pour pas trop cher, car les forfait a plus de 100 euros (exemple feu vert), desolé, mais ca me fait un peu mal au c.. :-D
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Message par Jerlab » jeu. 02 juin 2005, 15:06

Feu rouge c'est 90 euros ;-)

Moi ma S Auto de 93, la clim fonctionne 8-)
Deja tu entends le compresseur qui se met en route???

Moi au debut elle etait pas vivace, il lui a fallu qques utilisations pour se remettre bien en route ;-)
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Message par Bestfox » jeu. 02 juin 2005, 17:40

A vrai dire, j'ai pas fait gaffe, si le compresseur fonctionne.... ca s'entend vraiment ??? et il doit s'enclencher desuite ? (desolé, jamais eu de clim) :shock:
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Message par Jerlab » jeu. 02 juin 2005, 19:09

Bah qd tu appuie sur un des boutons pour la clim, tu entends une sorte de clac (pas très fort), c'est le compresseur qui s'enclenche.

Sur la mienne, ca cahnge aussi un peu le bruit de la voiture et le regime de ralenti, ca la fait donc un peu trembler :-|

Et entre 30s et 1minute après ca tu as de l'air frais ;-)

Mais comme je t'ai dit quand j'ai eu la voiture, je pensais comme toi que la clim était vide et la semaine dernière je roulais les vitresn fermées avec 31°C dehors 8-)

Au début il lui fallait presque 10 minutes pour souffler frais alors que maintenant c'est froid en 1 minute ;-)
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Message par Bestfox » jeu. 02 juin 2005, 23:50

Oki, bon, vais tester.... surtout que ma femme n'a rien trouver de mieux que de peter le leve vitre passager, y a quelques minutes (arffff, je sais qu'elle n'y est pour rien) :-P

Mais bon, quand j'appui sur AC, a vrai dire, j'entends rien de special.... et j'ai vraiment pas l'impression que le regime moteur bouge....
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Message par Yvan » ven. 03 juin 2005, 02:24

Arf........ :roll:
J'espère que ça n'est rien de grave........ :-|
En tous cas, (quand tu demarres) il faut garder à l'esprit qu'il y a une temporisation d'environ 10s quand tu enclenches la climat'.......(avant que le compresseur ne se mette en route) ;-)
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Message par nikoff » jeu. 07 juil. 2005, 23:55

A ce propos, est-ce que c'est risqué de mettre la clim en route avec un régime moteur beaucoup plus haut que le ralenti : 2000/3000 tr/min voire plus ?
En effet, sur l'autoroute, je débraye pour repasser au ralenti avant d'enclencher la clim et de remonter doucement en régime ...
:roll:

Est ce qu'il y a vraiment une influence (limitation de chocs à la mise en route du compresseur...) ?
Un vieux rêve de gosse, enfin concrétisé, et passé !
Anciennement, ES 2L Steel Grey, Turbo Light Blue, ES 2L Flame Red Metallic, vendues sous le soleil...

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Message par davesodapop » ven. 08 juil. 2005, 04:34

salut

aucun risque , ton compresseur est concu pour demarrer quand il le faut ...
un compresseur de refrigérateur demarre d'un coup sec ... et peut durer 30 ans ... ;-)

sinon , autre question , les climatisées de 88 ont un support alternateur/pompe direction assistée specifique non ??
c'est juste pour savoir si on peut " remettre " la clim dans une voiture a laquelle on l'a enlevée ... :cry:

@plus
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Message par Jerlab » ven. 08 juil. 2005, 08:30

Héhé :-D

Moi aussi je suis preneur de toutes les infos pour la clim : branchement et montage ;-)

Ca me plairait la clim dans Laura 8-)
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Message par Ben » ven. 08 juil. 2005, 11:14

c'est une épidémie, :mrgreen: dire que quand je parlais de ça on me traitais de fou. c'est un peu vrai mais j'ai l'habitude.
pour bien faire il faudrait que j'attaque les travaux la semaine prochaine, j'espère ne pas avaoir de mauvaise surprise car j'ai dejà commencer l'investissement : matos joints huile détendeur, et le pire est à venir, deshydrateur recharge.

normalement le compresseur trouve se monte en lieu et place de la poulis, le seul pb que je rencontre depuis le debut c'est que le part book n'est pas conforme avec ce que je trouve sur ma voiture, et que j'ai toujours pas trouver de schéma elec avec les couleur de fils que j'ai sur ma voiture.
j'y vais à l'intuition maintenant

:mrgreen:

vu que pour l'instant c'est moi qui essuis les platres j'espère que ça ne sera pas trop douloureux :evil:
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par Jerlab » ven. 08 juil. 2005, 11:16

Si tu y arrive je t'embaucherais peut etre :mrgreen: ;-)
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Message par LANTIN » jeu. 14 juil. 2005, 16:06

Là, elle est bien visible la clim ... :lol:

[img][images/thumbs/LANTIN_klimaanlage.jpg]http://mb124.de/albums/Kuriosit%e4ten/klimaanlage.jpg[/img]

:arrow: OK, je sors ...

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