Courroies - 180 000km

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Collection 270
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Courroies - 180 000km

Message par Collection 270 » mer. 03 mai 2006, 11:22

Bonjour,

La mienne vient de passer les 180 000km et je la mets chez Volvo vendredi prochain.
Ils me disent que le programme d'entretien impose un changement de courroies de distribution et d'alternateur.
La distri a été faite vers 100 000km.

Pour la distri je n'hésite pas, et pour celle de l'alternateur, je fonce ?
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Message par Jerlab » mer. 03 mai 2006, 11:46

Ils sont obligés de la démonter de toute façon...et c'est pas pour le prix que ca coute en plus, enfin demande quand le même prix de la courroie, mais niveau main d'oeuvre ca devrait rien rajouter et à 180000 (déjà :shock) si elle n'a jamais été faite, ca ne peut pas lui faire de mal ;-)

Demande aussi un chgt des galets (mais je crois que c'est prévu ds le programme)
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Message par Ben » mer. 03 mai 2006, 11:53

et demande à garder l'ancienne courroie d'alternateur, tu la colles dans un coin du coffre ça peut depanner ;-)
d'aprés une facture durand c'est 9.40 ht pour celle d'alternateur, et 34.44 ht pour l'autre, DA pompe à eau clim
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Message par PiK@cHu » mer. 03 mai 2006, 12:11

surtout que pour faire la distri, tu n'as po besoin d'enlevé la courroie d'alternateur! Sam a la clim donc juste besoin d'enlevé la grosse courroie (pompe a eau, vilo, compresseur, D.A)





++ ;-)
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Message par allblack » mer. 03 mai 2006, 14:00

Moi j'ai fait comme Ben a dit.

On l'a changée même qu'elle était bien et je l'ai mis en réserve... dans mon tirroir à la maison :roll:

Ca coute pas cher, et pendant qu'on y est...
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courroie alternateur

Message par rem56 » lun. 22 mai 2006, 17:42

Je pense aussi qu'il faut demander la courroie d'alternateur changée (sauf si t'as bin confiance dans ton mécano). Pour ma part, sur la 440 de ma femme, j'ai déjà fait changer 2 fois la courroie de distribution. Les deux fois ils m'ont changé et facturé la courroie d'alternateur. Les deux fois la courroie d'alternateur a malheureusement cédé peu aprés! A chaque fois il me l'on rechangée sous garantie, mais outre le temps perdu et les tracasseries, ça fait un peu desordre.
Faudra bientôt que ma 480 y passe et là je n'oublierai pas de demander la courroie d'alternateur.
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Message par Collection 270 » lun. 22 mai 2006, 18:27

j'ai fait faire la totale, comme d'hab :oops:
La note était bien salée (750eur), avec en plus des courroies, une recharge clim., une horloge qui marche, une veilleuse remplacée, liquide de frein changé, euh... et quoi d'autre ?
Même pas une miniature offerte !

Enfin bon, Nguyard a ma minichamps depuis samedi, plus qu'à trouver un moment pour se croiser :-D
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Message par neunoeil » mar. 23 mai 2006, 18:13

j'ai fait le changement du kit de distri et de la courroie d'alternateur,j'en ai eu pour 329 euros

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