Photos de 480 en casse (Mort d'anonymes)

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Message par AOD » mer. 26 juil. 2006, 12:25

Si c pas malheureux une célébration....

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Message par AOD » mer. 26 juil. 2006, 12:37

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Message par AOD » mer. 26 juil. 2006, 13:31

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Message par jmm » mer. 26 juil. 2006, 14:19

AOD a écrit : Image
Ca c'est pas deux pots... :lol:
Tuning touch quand tu nous tiens... :roll:
XLBEX063EOC 547379 - 176 000 km DEAD

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Message par jonathan » mer. 26 juil. 2006, 23:32

Jerlab a écrit :Normal, ils ont pas besoin de clim, il fait trop froid, et le TO c'est pour profiter du peu de clarté qu'il y à :ab :ab
je m'étais déjà fait cette reflexion !! au moins ce qui a de sûr c'est que les TO sont étanches :lol:
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Message par AOD » ven. 28 juil. 2006, 13:33

Celle là va rejoindre ses copines aussi :cry:

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Message par matteo69 » ven. 28 juil. 2006, 14:23

jonathan a écrit :
Jerlab a écrit :Normal, ils ont pas besoin de clim, il fait trop froid, et le TO c'est pour profiter du peu de clarté qu'il y à :ab :ab
!! au moins ce qui a de sûr c'est que les TO sont étanches :lol:
comme il pleut souvent en GB, ils ne l'ouvrent jamais , alors ça s'use pas.

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Message par Ben » ven. 28 juil. 2006, 16:02

hier encore une petite sortie en casse avec le pote nikoff :

voila le coin des volvos :
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une belle petite 480 avec un autocolant etudiant infirmière dessus tout un fantasme :
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et un original eclairage de capot avec interrupteur, je connaissais pas:
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et voila msieur JL-L :
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Message par davesodapop » ven. 28 juil. 2006, 20:24

salut

une jolie mémé rouge ...

enfin , elle etait jolie :cry:

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ouf

Message par kerosene57 » ven. 28 juil. 2006, 23:48

:-| ca fait flipper...
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Message par Ben » sam. 29 juil. 2006, 10:44

je confirme elle etait jolie, et visiblement entretenue, on se demande même pourquoi elle a fini là , si ça se trouve une voiture embarassante impossible à vendre.
par ex la vanne ralentie paraissait neuve, le moteur etait propre avec 156000 km comme l'intérieur, les lèves vitre tous les deux en etat, et les feux arrière acceptable....une bonne banque de pièces précieuse ;-)
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Message par PiK@cHu » lun. 31 juil. 2006, 13:07

217?????? :shock:



c'est quoi ce rouge???





++ ;-)
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Message par AOD » lun. 31 juil. 2006, 13:09

:ae turbo
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Message par Ben » lun. 31 juil. 2006, 13:10

le rouge des mémés

présent au catalogue 86 87 et :?:
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Message par jonathan » lun. 31 juil. 2006, 23:08

le rouge Ferrari quoi !
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Message par PiK@cHu » mar. 01 août 2006, 13:10

AOD a écrit :Rhaaa l'inculte....

:ab....

ca, c'est du rouge 231!





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Message par AOD » mar. 01 août 2006, 13:13

Heuu nan....je me souviens de l'auto d'Armand....il me semble bien qu'à l'époque (premier meeting...tu n'etais pas né... :ab :ab) on avait évoqué ce code couleur et les raisons de sa non reconduction!! ;-)
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Message par PiK@cHu » mar. 01 août 2006, 13:29

la ES d'Armand est de 89 je crois :roll:




la, c'est du rouge 217, existe apparament qu'en 86/87 :-|




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Message par AOD » mar. 01 août 2006, 13:31

PiK@cHu a écrit :la ES d'Armand est de 89 je crois :roll:




la, c'est du rouge 217, existe apparament qu'en 86/87 :-|




++ ;-)
Bah tu crois mal...c'est une authentique mémé....barres d'obd rouges, compteur gradué en 10aine....
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Message par volvomaniac » mar. 01 août 2006, 21:30

salut

elle est de 1987 il suffisait de demander ;-) a croire que vous ne savez

pas que c'est mon ex :shock:

en plus ce rouge ne ternit pas "quand il est d'origine " car le capot avait

été repeind et il commencé a devenir rose pale :-|

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Message par volvomaniac » mar. 01 août 2006, 21:35

bizarre sur la mienne c'etait des petites baguettes :roll:

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Message par domi/56 » mar. 01 août 2006, 22:56

Elles sont sympa également en rouge les 480 8-)
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Message par matteo69 » mar. 01 août 2006, 23:04

à condition que les pare chocs aussi sont rouge

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Message par jonathan » mar. 12 sept. 2006, 23:06

à la demande de Nikoff, j'ai fait un tour dans une casse pour voir une vase green. Visiblement elle n'y était plus mais je suis tombé sur une malheureuse petrol blue, de 88. J'ai escaladé un peu pour voir ce qu'on pouvait y trouver :
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la vitre conducteur étant pétée, j'y ai trouvé des feuilles mortes... mais aussi des feuilles intéressantes : un livret d'entretien vierge après 40000km (la pauvre ES a fait plus de 45000km en moins d'un an :shock: ), un guide d'utilistateur de 88 (si quelqu'un le veut ça lui coutera juste les frais d'envoi) et un petit carnet en simili cuir sur les garanties supplémentaires de l'époque et la carte du diner's club du premier proprio !!! trop fort !!!

Pour JL-L, la première page du carnet d'entretien :
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je pouvais pas ouvrir le capot, désolé... :roll:
Jonathan

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Message par JL-L » mer. 13 sept. 2006, 08:50

Pas grave, j'ai l'essentiel ..

Elle en a fait du chemin .. livrée neuve à roquebrune (prés de fréjus dans le var) pour finir dans un cimetiére de voiture en alsace ....

Il y a des mano à récupérer ....
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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