
Photos de 480 en casse (Mort d'anonymes)
- jonathan
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je m'étais déjà fait cette reflexion !! au moins ce qui a de sûr c'est que les TO sont étanchesJerlab a écrit :Normal, ils ont pas besoin de clim, il fait trop froid, et le TO c'est pour profiter du peu de clarté qu'il y à![]()

Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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hier encore une petite sortie en casse avec le pote nikoff :
voila le coin des volvos :

une belle petite 480 avec un autocolant etudiant infirmière dessus tout un fantasme :

et un original eclairage de capot avec interrupteur, je connaissais pas:

et voila msieur JL-L :

voila le coin des volvos :

une belle petite 480 avec un autocolant etudiant infirmière dessus tout un fantasme :

et un original eclairage de capot avec interrupteur, je connaissais pas:

et voila msieur JL-L :

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

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je confirme elle etait jolie, et visiblement entretenue, on se demande même pourquoi elle a fini là , si ça se trouve une voiture embarassante impossible à vendre.
par ex la vanne ralentie paraissait neuve, le moteur etait propre avec 156000 km comme l'intérieur, les lèves vitre tous les deux en etat, et les feux arrière acceptable....une bonne banque de pièces précieuse
par ex la vanne ralentie paraissait neuve, le moteur etait propre avec 156000 km comme l'intérieur, les lèves vitre tous les deux en etat, et les feux arrière acceptable....une bonne banque de pièces précieuse

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

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à la demande de Nikoff, j'ai fait un tour dans une casse pour voir une vase green. Visiblement elle n'y était plus mais je suis tombé sur une malheureuse petrol blue, de 88. J'ai escaladé un peu pour voir ce qu'on pouvait y trouver :



la vitre conducteur étant pétée, j'y ai trouvé des feuilles mortes... mais aussi des feuilles intéressantes : un livret d'entretien vierge après 40000km (la pauvre ES a fait plus de 45000km en moins d'un an
), un guide d'utilistateur de 88 (si quelqu'un le veut ça lui coutera juste les frais d'envoi) et un petit carnet en simili cuir sur les garanties supplémentaires de l'époque et la carte du diner's club du premier proprio !!! trop fort !!!
Pour JL-L, la première page du carnet d'entretien :

je pouvais pas ouvrir le capot, désolé...



la vitre conducteur étant pétée, j'y ai trouvé des feuilles mortes... mais aussi des feuilles intéressantes : un livret d'entretien vierge après 40000km (la pauvre ES a fait plus de 45000km en moins d'un an

Pour JL-L, la première page du carnet d'entretien :

je pouvais pas ouvrir le capot, désolé...

Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
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