Références/types des différentes ampoules du tdb

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Références/types des différentes ampoules du tdb

Message par thance » ven. 12 oct. 2007, 12:15

Bon ben voilà, je compte changer les ampoules de mon tdb + de mon combiné.

Alors j'ai remarqué qu'il y en avais des différentes, par exemple celle qui s'allume dans le selecteur des pop-ups.

Il ya un kit? Un type standart?

Il ya une fiche de changement de toutes les ampoules?

Merci
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Message par Vince » ven. 12 oct. 2007, 12:28

Hello

Derrière le TdB, c'est les mêmes ampoules que celles derrière l'horloge (avec culot carré 1/4 de tour), sauf bien sûr l'ampoule de l'ODB
Pour le sélecteur de phares, le VEM, le bouton de LP, c'est des ampoules lucioles 1,2W (on en trouve en supermarché)
Pour le cendrier, il semble que ce soit aussi une luciole, mais je trouve l'éclairage pas très vésillant en 1,2W
Pour l'inter de warning, c'est aussi une luciole, mais zarb pour gérer la double intensité et pour le moment introuvable... je cherche.
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Message par thance » jeu. 08 nov. 2007, 17:24

J'ai commandé un tas d'ampoules de TDB + des petites ampoules pour le combiné.

Résultat 1.33€ l'ampoule... Ca va quoi...

Maintenant, les installer, pour le VEM et le warning je vais chier...

++
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Message par Vince » jeu. 08 nov. 2007, 17:39

Pour le bouton de Warning c'est tout con. Faut pas essayer de le faire sans retirer la casquette, le bouton de Warning vient par l'arrière. Certains arrivent à faire sauter le capot de l'inter par l'avant, mais je le déconseille. Il y a des petits ergots qui font que normalement, le capot n'est pas déclipsable quand l'inter est en place dans la casquette.
Une fois l'inter retiré par l'arrière, le capot vient tout seul et c'est gagné, we did it !!! (dsl, j'ai une fille de 3 ans)
Pour le VEM, le plus pénible est d'écarter les 2 supports métalliques sur lesquel est vissé le VEM pour pouvoir l'extraire. La ça se mérite, mais une fois le VEM extrait (pas besoin de le sortir complètement, donc pas besoin de débrancher les tuyaux derrière), c'est pas si sorcier non plus.
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Message par thance » dim. 11 nov. 2007, 18:13

Bon voilà, elles sont toutes changées, sans casse, sauf que j'en ai oublié une... :-|

Sinon quelqu'un a une idée du format de l'ampoule du coffre...?

merci
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Message par harchin » dim. 11 nov. 2007, 18:32

y'en a combien entout sur le tdb (compt tour tachy ) :?: le mieux n'eclaire plus que du coté gauche
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Message par thance » dim. 11 nov. 2007, 18:33

Une 20 aine en tout, un truc comme ça...

Et 4 grosses aussi sur le combiné...

++
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Message par harchin » dim. 11 nov. 2007, 18:34

c'est un vrai sapin de nowel :!: a 1,33 e l'ampoule :!: :evil:
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Message par thance » dim. 11 nov. 2007, 18:39

Il y en a une 10 aine derrière le combiné... Et 8 au tableau de bord je crois...

Mais j'en suis pas plus sur...

++
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Message par harchin » dim. 11 nov. 2007, 18:47

ok , merci , va falloir que je m'attaque a ça

pour ton coffre , j'ai ça
Image


ok , je sors
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Message par thance » lun. 12 nov. 2007, 08:48

Un peu gros... :lol:

Pour le coffre c'est soit du 31mm soit du 36mm alors?

++
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Message par Ben » lun. 12 nov. 2007, 11:21

je crois que c'est comme pour le boite à gant, et il me semble que j'avais eu du mal à en trouver, (ou alors c'est que je m'étais fait avoir aussi sur la taille et que j'avais composé avec ce que j'avais) mais en tordant un peu les pattes tu peux mettre une navette plus longue à la place.
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Message par thance » lun. 12 nov. 2007, 11:23

Ouais mais la elle est carrément trop longue... Et quitte a en acheter, autant savoir la longueur exacte....

++
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Message par Ben » lun. 12 nov. 2007, 11:27

c'est clair c'est pas moi qui dirait le contraire, mais une fois de plus je me demande si j'avais pas eu un souci pour trouver la bonne dans le commerce :?:
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Message par thance » lun. 12 nov. 2007, 11:33

En tout cas moi j'achète ça sur baybay, j'ai le choix 31mm,36mm,42mm...

42mm c'est rapé déjà...

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Message par Jief » lun. 25 févr. 2008, 10:44

Je déterre un peu, quid de l'ampoule de warning ?
Luciole standard ou autre ? Je peux en trouver où (si pas standard) et quelle est sa réf. ?
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Message par thance » lun. 25 févr. 2008, 11:06

Oui, c'est les mêmes que tout le reste...

++
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Message par Jief » lun. 25 févr. 2008, 11:18

Ah ben ça ça tombe bien alors ! Vais enfin avoir un TDB tout éclairé !

Petit récapitulatif du nombre de lucioles :
- 2x > VEM (ou ventil basique)
- 1x > Warning
- 1x > Sélecteur phares
- 1x > Sélecteur AB + Dégivrage
- 1x > Interupteur LP
- 1x > Cendrier (Phase II)
_____
Total : 7x lucioles 1,2 W

Est-ce exact ? En ai-je oubliée une ?
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Message par Ben » lun. 25 févr. 2008, 11:24

en fin de mémoire une pareille que les autre se monte dans le bouton warning, mais le bouton va éclairer plus que d'origine (trop ???)
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Message par thance » lun. 25 févr. 2008, 11:27

Jief a écrit :Ah ben ça ça tombe bien alors ! Vais enfin avoir un TDB tout éclairé !

Petit récapitulatif du nombre de lucioles :
- 2x > VEM (ou ventil basique)
- 1x > Warning
- 1x > Sélecteur phares
- 1x > Sélecteur AB + Dégivrage
- 1x > Interupteur LP
- 1x > Cendrier (Phase II)
_____
Total : 7x lucioles 1,2 W

Est-ce exact ? En ai-je oubliée une ?
Voui, celle du neiman...
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Message par Jief » lun. 25 févr. 2008, 11:30

Ah oui c'est vrai, mon neiman non plus n'est plus éclairé... :mrgreen: Merci ! En plus ça fait un compte rond... :roll:

Bon, pour le Warning il n'y a pas de référence spécifique alors ? Ca éclaire plus mais ça fonctionne quand même ?
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Message par thance » lun. 25 févr. 2008, 11:36

Moi j'ai mis une ampoule bleue, elles sont moins fortes...

Si tu as des ampoules mortes derrière ton combiné, profites-en...

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Message par JeanPète » lun. 25 févr. 2008, 12:16

Toutes les petites ampoules derrière le combiné sont-elles des simples lucioles glissées dans des culots respectifs, ou arrive-t-il, selon les millésimes, que les ampoules soient solidaires des culots ?
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

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Message par Jerlab » lun. 25 févr. 2008, 12:25

Il y a les deux.
Mais de mémoire pour la planche de bord ce sont des lucioles sans culots, sauf :
Horloge
manos additionnels
combiné d'instruments

Pour le warning, effectivement c'est la même mais en moins puissante. De même que pour le sélecteur de vitesse de ventilation (la elle est soudée direct aux fils, et est plus courte...je prie pour qu'elle ne grille jamais)
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Message par JeanPète » lun. 25 févr. 2008, 12:33

Merci, c'était pour savoir si Christophe pouvait économiser des euros en n'achetant que des ampoules sans culot, mais impossible de le savoir sans avoir démonté...
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