c'est quoi ça? [cosses elec]

stalker · Message par **stalker** » dim. 03 févr. 2008, 15:16

Oui, qu'est ce que c'est ça?C'est débranché, mais ça a l'air d'aller ensemble...

chRooM1 · Message par **chRooM1** » dim. 03 févr. 2008, 15:47

c'est des prise pour le diag mais je suis pas sur

stalker · Message par **stalker** » dim. 03 févr. 2008, 15:48

C'est bizarre vu l'interieur on dirait un male/femelle qui s'inserent l'un dans l'autre

Message par **Jerlab** » dim. 03 févr. 2008, 15:54

C'est la prise a shunter pour le réglage de ralenti, il me semble, ou un truc dans le genre

quatorze · Message par **quatorze** » dim. 03 févr. 2008, 17:03

Jerlab a écrit :C'est la prise a shunter pour le réglage de ralenti, il me semble, ou un truc dans le genre

Exact !

Stalker, pour tout savoir sur ce connecteur, jette un coup d'oeil sur le topic dédié : Identification de fils et connecteurs inconnus.

@+

Message par **Jerlab** » dim. 03 févr. 2008, 18:37

J'ai regardé sur le mienne et je ne trouve qu'une cosse sur les 2

C'est con j'aurais bien fait un test pour voir si ca peut regler mes soucis de ralenti

stalker · Message par **stalker** » dim. 03 févr. 2008, 20:10

ça se regle avec un appareillage spécial?

Message par **Jerlab** » dim. 03 févr. 2008, 20:47

Un tournevis plat et un compte tour qui fonctionne

stalker · Message par **stalker** » dim. 03 févr. 2008, 21:06

J'avais pas remarqué qu y'avait quelque chose pour inserer le tournevis

stalker · Message par **stalker** » dim. 03 févr. 2008, 21:24

j'ai branché les deux prises entre elles, pas trouvé de changement notable.
Peut on m'en dire plus?

Message par **Jerlab** » dim. 03 févr. 2008, 21:55

D'après ce que j'ai compris, mais je n'en suis pas sur : il faut brancher ces deux prises, puis regler le ralenti (la vis est sur le papillon des gaz) puis les débrancher

stalker · Message par **stalker** » dim. 03 févr. 2008, 22:07

ah bon?parceque cette vis regle deja quelque chose sans ces prises branchées, ça regle le co2 dans ce cas?

Message par **Ben** » lun. 04 févr. 2008, 10:48

normalement c'est une mise à la masse pour fermer la vanne ralentit, mais j'ai non plus jamais constaté l'effet de ce truc ????

stalker · Message par **stalker** » lun. 04 févr. 2008, 12:38

Décidément bien mysterieux

stalker · Message par **stalker** » jeu. 07 févr. 2008, 01:20

http://volvo.ic.cz/volvo400_idle/adjusting_idle.pdf
un document qui me semble assez complet et qui parle bien de ce branchement mysterieux.
à premiere vue il sert donc bien au reglage du ralenti (enfin on s'en sert pour..)

Forum Volvo 480

c'est quoi ça? [cosses elec]

Connecteur ralenti