Frein de service = déséquilibrage arrière

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charlotte
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Frein de service = déséquilibrage arrière

Message par charlotte » mar. 05 févr. 2008, 11:47

Bonjour ,

J'espère que vous allez pouvoir m'aider

Hier j'ai emmené ma voiture au contrôle technique qui est ok
seulement ils m'ont dit qu'il y avait un déséquilibrage arrière du au frein de service

c'est grave ou pas grave j'en ai aucune idée
Je vais quan meme aller chez mon garagiste mais avant j'aurais voulu savoir ce que c'etait

merci pour votre aide

Charlotte

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harchin
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Message par harchin » mar. 05 févr. 2008, 11:55

Salut , peux tu nous mettre le rapport CT avec les valeurs du dequilibrage en question (frein a main)

Generalement , c'est juste une question de reglage de tension de frein a main
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Message par Ben » mar. 05 févr. 2008, 12:02

le frein de service c'est (malheureusement) pas le frein à main.
je ne sais pas trop ce qui peut provoquer un déséquilibre à ce niveau, mais je me doute qu'elle pourrait être les solutions radicales et onéreuses que te proposera une garagiste :arrow: changer les deux étriers par exemple.

les vrais mécaniciens ne tarderont pas à te donner leur avis, essaye de patienter avant d'aller chez un garagiste, si il t'on accordé le CT c'est que c'est pas si grave surtout si c'est que l'arrière.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par harchin » mar. 05 févr. 2008, 12:06

:oops: oups j 'avais lu frein a main ...

faut connaitre l'importance du desequilibre.
Peut etre qu'un purge totale suffirait?.IL est vieux ton liquide de frein ?
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Message par vtec » mar. 05 févr. 2008, 12:11

A prioris, je ne vois que trois choses qui peuvent affecter le freinage:
-De l'air dans le circuit.........a purger
-Grippage d'un étrier..........a dégripper + remplacement du liquide de frein
-Usure trop importante des plaquettes et/ou des disques.......a remplacer
;-) ;-) ;-)
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Message par JL-L » mar. 05 févr. 2008, 19:14

4 - système de rattrapage auto HS d'un coté ...
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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Message par matteo69 » mar. 05 févr. 2008, 19:19

moi je dirais plutot que ce sont les plaquettes qui sont vraiment usés, sinon l étrier grippé

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Message par charlotte » mar. 05 févr. 2008, 19:38

Merci beaucoup de m'avoir aiguillée

Je vous dirais ce qu'il en est ....
pour le moment ma voiture est au garage


A bientôt

Charlotte

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Message par vtec » mar. 05 févr. 2008, 22:48

JL-L a écrit :4 - système de rattrapage auto HS d'un coté ...
Ca ne sert pas que pour le frein a main, ça??? :roll:
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Message par Jerlab » mar. 05 févr. 2008, 23:11

S'il est naze d'un coté ca peut créer un déséquilibre ;-)
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Message par vtec » mar. 05 févr. 2008, 23:24

Uniquement sur le frein a main! ;-) On parie??? :)
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Message par Jerlab » mar. 05 févr. 2008, 23:59

2 cas peuvent se présenter :

S'il est deboité, le piston sera moins retenu, même plus du tout d'ailleurs, donc ca va freiner plus fort du côté ou il est deboité.

Par contre s'il est grippé, c'est l'inverse qui va se produire, le piston ne bougera plus du tout ;-)
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Message par charlotte » jeu. 07 févr. 2008, 13:53

j'ai apporté ma voiture afin de faire un contrôle

le garagiste a juste "dépoussieré" les freins ....


merci pour votre aide

A bientôt

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Message par vtec » jeu. 07 févr. 2008, 14:16

Et le déséquilibre a disparu??? Bizarre!!! :roll: J'y crois pas beaucoup!!!
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Message par dacascos » jeu. 07 févr. 2008, 14:45

Bah, je pense que pas mal de problèmes de freinage sur nos 480 viennent d'un grippage, dépoussiéré, il a peut être mis un peu de WD40 ;-)
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Message par AOD » jeu. 07 févr. 2008, 14:48

Charlotte roule en fiot cinquecento si elle n'a pas changé...d'ou le dépoussièrage...garniture de tambour ;-)
:ae turbo
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Message par La gamine » jeu. 07 févr. 2008, 15:39

AOD c'est pas une cinquecento mais une seicento ;-)

toujours est il que c'est tres gentil de part de m'avoir aider


A bientot ;-)

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Message par AOD » jeu. 07 févr. 2008, 15:40

Oula pardonnez moi princesse... :ab ....c'est un peu pareil quand meme ! :mrgreen:
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Message par charlotte » jeu. 07 févr. 2008, 15:44

ben non ....

la seicneto est plus jolie ;-)

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Message par AOD » jeu. 07 févr. 2008, 15:50

charlotte a écrit :ben non ....

la seicneto est plus jolie ;-)
J'aurais dis moins moche :ab :ab :ab ...aie nan pas taper !
:ae turbo
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Message par charlotte » jeu. 07 févr. 2008, 16:14

dis donc tu ne vas faire comme mon copain.... TOI !!!

ok ce n'est pas une 480 mais quand même respectons les Fiat et en plus c'est ma premiere petite voiture :oops:

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Message par dacascos » jeu. 07 févr. 2008, 16:26

Ah OK, j'avais pas compris ce terme de dépoussiérage sur la 480
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