Et comme l'a justement dit Simon: "Soyez prudent
Une (autre) de moins
- jonathan
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eh ben m...e alors
purée... si belle, si jeune, j'espère que c'est réparable mais bon, après ce que j'ai lu
heureusement que ce n'était pas au niveau de la portière conducteur...
purée... si belle, si jeune, j'espère que c'est réparable mais bon, après ce que j'ai lu
heureusement que ce n'était pas au niveau de la portière conducteur...
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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Je ne sais pas quoi penser... Entre les commentaires optimistes et pessimistes que j'entends partout autour de moi, la mésaventure de Simon, le fait que ce soit une voiture qui a déjà été accidentée/réparée...
Ce soir un collègue de mon père nous a vivement conseillé de racheter l'épave et de la confier à un ami, carrossier, qui saurait tout à fait la refaire.
Cet ami s'est retapé une Audi S6 et roule avec depuis plusieurs années.
Reste à convaincre les parents, l'assurance, etc...
Dans tout les cas: Merci à tous pour le soutien, ce ne sont pas que des mots sur un écran, ça fait chaud au cœur. Y'en a besoin.
Ce soir un collègue de mon père nous a vivement conseillé de racheter l'épave et de la confier à un ami, carrossier, qui saurait tout à fait la refaire.
Cet ami s'est retapé une Audi S6 et roule avec depuis plusieurs années.
Reste à convaincre les parents, l'assurance, etc...
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désolé pour toi
mais éssaie quand même de voir avec le collègue de ton père.
Et , il faut avoir conscience qu'il y a énormément de porsche 911 qui ont ont eues un marbre et qui roulent encore, et même plus droit qu'avant, et ce, pas aux même vitesses que nous
Mais il faut que le boulot soit bien fait
Pour info, je sais que les meilleurs carrossiers spécialisés porsche font les marbres à l'aide d'un laser.
un petit lien:
http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=77488
garde quand même le moral
mais éssaie quand même de voir avec le collègue de ton père.
Et , il faut avoir conscience qu'il y a énormément de porsche 911 qui ont ont eues un marbre et qui roulent encore, et même plus droit qu'avant, et ce, pas aux même vitesses que nous
Mais il faut que le boulot soit bien fait
Pour info, je sais que les meilleurs carrossiers spécialisés porsche font les marbres à l'aide d'un laser.
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garde quand même le moral
- vielou01
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ou la la c'est la série ou quoi ???
désolé pour toi , et faite gaffe les gars , on dit jamais 2 sans 3 . c'est comme celle de simon , elle a une sale tronche , ça a bien tapé quand même

EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
VOLVO ??? TOMBE DEDANS TOUT PETIT
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
VOLVO ??? TOMBE DEDANS TOUT PETIT
- harchin
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Soyez tous prudents au volant de vos belles . Y'a le fameux dicton qui plane sur les 480..
je compaties
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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- pierre75
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- Localisation :ex-Paris DOURDAN
desolé pour toi!! vraiment...
ca me fait mal au coeur...
elle a l air d avoir pris quand meme un mechant coup.. apres ce n est qu une question personnelle de temps et d argent.. mais là on sort du rationnel pour aller dans le sentimental...
et comme dirait ma femme "on est jamais assez sentimental pour une 480"
ca fait mal au coeur de voir toutes les plus belles 480 du forum se faire déglingué comme ca...
je sors pas la mienne avant la prochaine pleine lune...
y a un truc pas clair...
ca me fait mal au coeur...
elle a l air d avoir pris quand meme un mechant coup.. apres ce n est qu une question personnelle de temps et d argent.. mais là on sort du rationnel pour aller dans le sentimental...
et comme dirait ma femme "on est jamais assez sentimental pour une 480"
ca fait mal au coeur de voir toutes les plus belles 480 du forum se faire déglingué comme ca...
je sors pas la mienne avant la prochaine pleine lune...
y a un truc pas clair...
- Nico
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- Enregistré le :lun. 26 janv. 2004, 16:33
- Localisation :Saint-Gilles (Bxl)
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Désolé pour tout les deux.
Pour donner un peu d'espoir ma deuxième ES à eu droit à un choc ressemblant à ceux-là, tout l'avant à reprendre; je m'en suis sorti pour +/- 1000€ pièces d'occasion + MO, hors peinture. Comme quoi tout n'est sans doute pas perdu, on les reverra peut-être sur les routes.
Pour donner un peu d'espoir ma deuxième ES à eu droit à un choc ressemblant à ceux-là, tout l'avant à reprendre; je m'en suis sorti pour +/- 1000€ pièces d'occasion + MO, hors peinture. Comme quoi tout n'est sans doute pas perdu, on les reverra peut-être sur les routes.
L'intuition, c'est l'intelligence qui commet un excès de vitesse.
480 GT Turbo 1995 Dark Green 321 XLBEY193ESC592357, 238000 km
Triumph Spifire Mk3 1969 BRG ?32000 km A VENDRE
Lotus Elise 111S 1999 108000 km
480 GT Turbo 1995 Dark Green 321 XLBEY193ESC592357, 238000 km
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- manulhom
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- Localisation :ex-Le Vesinet (78), welcome back to BORDEAUX
je découvre en même temps les deux mésaventures, les mecs
je suis sincerement désolé mais je pense que malgré le chagrin qu'on peut avoir pour une bagnole, il faut relativiser en se disant que c'est peut etre grace à elles que vous avez encore toute votre mobilité
(j'espere que mes paroles ne sont pas trop maladroites, surtout que la 480 peut vite faire fondre ses économies)
.....
mais put"*% c'est vrai qu'une fois avoir pris le choc, fait un check up de soi-même, et aprés etre sorti de la voiture on doit etre comme un barge!
on croise les doigts pour la décision des experts
je suis sincerement désolé mais je pense que malgré le chagrin qu'on peut avoir pour une bagnole, il faut relativiser en se disant que c'est peut etre grace à elles que vous avez encore toute votre mobilité
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mais put"*% c'est vrai qu'une fois avoir pris le choc, fait un check up de soi-même, et aprés etre sorti de la voiture on doit etre comme un barge!
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TODAY
480 Turbo 1990
945 TDIC
YESTERDAY

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- Géo
- L'emmerdeur
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- Enregistré le :mar. 18 janv. 2005, 13:29
- Localisation :ATH - Belgique
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je suis de tout coeur avec toi Paulo. Je dirais que les longerons n'ont pas bougé a voir, le moteur a l'aire a sa place.
Si elle est réparable, ce que je souhaite, j'ai beaucoup de piéces carrosserie Dark gray, on s'arrangera plus tard si t'as pas le fric c'est pas le plus important pour moi. Le plus important c'est de la sauvé et que tu puisse retrouver ta belle. Tiens nous au jus dés que tu sais.
Courrage Paulo
Si elle est réparable, ce que je souhaite, j'ai beaucoup de piéces carrosserie Dark gray, on s'arrangera plus tard si t'as pas le fric c'est pas le plus important pour moi. Le plus important c'est de la sauvé et que tu puisse retrouver ta belle. Tiens nous au jus dés que tu sais.
Courrage Paulo
Red Hot Turbo 1995 117.000 km RED 235
Twin Line Turbo 1992 159.000km
TTT clans
climat'-cruise-accoudoir
Mécano level 2
Twin Line Turbo 1992 159.000km
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Mécano level 2
- PA.chab
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- Enregistré le :mer. 06 sept. 2006, 00:10
- Localisation :Picard'Land (8-0)
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Vous savez si la décision ne tenait qu'à moi... Ce sont les parents qui trancheront au final... Ils ont déjà l'air motivés pour essayer de prouver sa valeur, ce qui est pas mal... Elle n'a pas la même valeur sentimentale pour eux et pour moi malheureusement.
C'est sûr qu'on dit "les longerons" "les longerons", c'est important mais ça se répare quand même.
Moi je ne lâcherai pas, dans la mesure du possible et du raisonnable...
C'est sûr qu'on dit "les longerons" "les longerons", c'est important mais ça se répare quand même.
Moi je ne lâcherai pas, dans la mesure du possible et du raisonnable...



kms