Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Harry · Message par **Harry** » mar. 02 déc. 2008, 23:07

Oui, c'est une vraie TATA.

Et le modèle, il a un nom...

Message par **AOD** » mar. 02 déc. 2008, 23:17

Tu va rire....même réponse que la fois précédente!

Mais là, j'ai cherché....facile ! Le sumo grande ! (mdr

le nom!)

Harry · Message par **Harry** » mer. 03 déc. 2008, 06:06

A toi la main !

Message par **AOD** » ven. 05 déc. 2008, 15:05

30 ans après !!

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 05 déc. 2008, 16:32

Thalia et Symbol, des Renault pour persuader le moyen orient de jeter ses Merco et autre Toyota

Tiens à propos ma Renault actuelle préférée a de l'avenir:

Message par **AOD** » ven. 05 déc. 2008, 16:44

JMV11 a écrit :Thalia et Symbol, des Renault pour persuader le moyen orient de jeter ses Merco et autre Toyota

Wep, la future Symbol...@ toi la main ! (c'est marrant, je pensais que tout le monde allait répondre Dacia!!...)

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 05 déc. 2008, 16:57

Dacia c'est pour le marché français pour ne pas faire de l'ombre à Renault

Bon j'ai ça,encore un histoire tordue avec une auto qui vous semblera vaguement familièe:

ca ne vous rappelle rien? le joint noir qui court le long du capot, le break de chasse croisé avec d'autres organes familiers?

Message par **AOD** » ven. 05 déc. 2008, 17:05

C'est une R14 coupé... je l'avai mis en enigme sur FA y'a fort longtemps !

Message par **Jief** » ven. 05 déc. 2008, 17:32

Il me semble même l'avoir déjà vue ici !

Message par **AOD** » ven. 05 déc. 2008, 17:45

Jief a écrit :Il me semble même l'avoir déjà vue ici !

Bah oui, j'avais du en parler parce que les lignes globales sont voisines !

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 05 déc. 2008, 20:00

Les jantes et les feux arrières proviennent de R14, cette auto avait été proposée à Renault qui l'avait refusé car elle allait concurrencer les R15 et R17. Renault a rejeté le projet mais a gardé des idées pour faire la Fuego.

Bon tout cela c'est bien joli mais cela ne nous donne ni la marque ni le nom de cette auto. Donc en gros pour l'instant on a rien.

Message par **AOD** » ven. 05 déc. 2008, 20:09

JMV11 a écrit :Les jantes et les feux arrières proviennent de R14, cette auto avait été proposée à Renault qui l'avait refusé car elle allait concurrencer les R15 et R17. Renault a rejeté le projet mais a gardé des idées pour faire la Fuego.

Bon tout cela c'est bien joli mais cela ne nous donne ni la marque ni le nom de cette auto. Donc en gros pour l'instant on a rien.

Tu te fiches de nous là... ???

C'est une authentique rono....conçue en partenariat avec Ligier, c'est tout ! Projet 121...ça va là ?

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 05 déc. 2008, 20:26

Là ça va.

Quelques détails ici: http://ptikem.free.fr/presse.htm#Aj14c
Bon à toi.

J'ai des lentilles au petit salé à préparer

harchin · Message par **harchin** » dim. 21 déc. 2008, 13:40

Y'a plus rien a se mettre sous la dent ici ??

JMV11 · Message par **JMV11** » dim. 21 déc. 2008, 14:48

Normalement c'est à AOD, mais Arthur semble l'occuper beaucoup.
Comme je n'ai pas d'Arthur à m'occuper at que j'ai du stock, je vous propose ceci:

La même de derrière:

Harry · Message par **Harry** » lun. 22 déc. 2008, 08:45

DKW, Auto-Union ?

JMV11 · Message par **JMV11** » lun. 22 déc. 2008, 09:15

Non, c'est le piège.
Les deux photos comportent un indice

Message par **Jief** » lun. 22 déc. 2008, 10:13

C'est hollandais ?

Message par **Dams** » lun. 22 déc. 2008, 10:15

C'est une française?

JMV11 · Message par **JMV11** » lun. 22 déc. 2008, 10:31

Non ce n'est pas hollandais.
La base est française, mais l'auto a été fabriquée en Allemagne (moins de 200 exemplaires) et en Belgique (moins d'une dizaine d'exemplaires).

Message par **Dams** » lun. 22 déc. 2008, 10:44

Panhard Dyna Junior la base?

JMV11 · Message par **JMV11** » lun. 22 déc. 2008, 11:02

Panhard Dyna à la base; ça vient, ça vient...encore un effort.

Harry · Message par **Harry** » lun. 22 déc. 2008, 11:43

Veritas Dyna SSc 1951

harchin · Message par **harchin** » lun. 22 déc. 2008, 11:49

Panhard Dyna Veritas SSc . Produite a 169 ex entre 1950 et 1952. Tout ce que j'ai pu comprendre de la page allemande gogole. Moteur 744 cc

LA

j'ai trouvé ça aussi :En Allemagne, le carrossier Wendler et la société Veritas. Cette marque, qui commercialisait des voitures de grand sport équipées du 2 litres BMW, attaque en 1950 la créneau des "populaires haute couture" en lançant la Dyna-Véritas, une Dyna habillée de carrosseries cabriolet ou coach fabriquées à Stuttgart par le carrossier, Baur et dont il sera fait pas moins de 176 exemplaires, d'aspect très germanique.

Mais le nombre d'ex est different

harchin · Message par **harchin** » lun. 22 déc. 2008, 11:52

ARRG!! HARRY M'A TUE ....

Forum Volvo 480

Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Re: Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?