Utilisation de la Black Box

bernard leclerc · Message par **bernard leclerc** » dim. 24 oct. 2004, 02:24

Le cemest en 3 versions:

CEM 0 de 86 à 88 sans diagnostic
CEM 1 de 88 à JANVIER 91 (Il existe donc des millésimes français 91 qui ont un CEM 1 car le millesime part de juillet 90 à juin 91) avec autodiagnostic sur l'ecu.
CEM III à partir de 01 91 avec Black Box

Ce dernier gére en plus des cem 0 et 1:

glaces latérales et toit ouvrant
coupure de démarrage securité
verouillage central
Black box broche 5

Le CEM III ne gére plus: climatisation

Le plus interessant est que la broche 5 de BB gére le cem sous 5 possibilités:

I pression sur bouton grid= detection des codes défauts
II pressions =signaux entrees.En manouvrant les inrrupteurs dépendants du cem on obtient le code de cet interrupteur sur led TB.

III pressions= obtention d'un cycle determine de signaux de sorties du cem, soit 19 fonctions allant de l'ouverture des vitres, avertisseurs, phares....ce qui est impressionnnant devant des novices. Chaque anomalie sera verifiee avec le code de fnction 1.

IIII pressions= on frappe le code de l'interrupteur ou de la fonction et on obtient le onctionnement de l'appareilconcerné= magique.

IIIII pressions= caracteristiques de cem usine: on frappe 321 et le clignotement est de 211= CEM 3.

On pourrait faire un livre sur le cem.....

Bernard

Message par **Ben** » lun. 25 oct. 2004, 10:20

bernard leclerc a écrit :On pourrait faire un livre sur le cem.....

Bernard

et moi je l'achète tout de suite depuis que j'essaye d'y comprendre qqch, comme déjà dit j'ai une turbo 05/91 mais pas de CEM III

on aurrai pu penser à un vehicule oublié sur un park est vendu plus tard, mais mon n° serie correspond à 91

encore un mistère

allblack · Message par **allblack** » lun. 25 oct. 2004, 13:16

C'est pareil que ma black box sans CEM 3...

Message par **Jerlab** » lun. 25 oct. 2004, 19:12

Pareil sur mon ancienne ES de 90 n°552xxx BB sans CEMII

quatorze · Message par **quatorze** » lun. 25 oct. 2004, 23:50

Pour Allblack et Jerlab : vos BlackBox fonctionnent ?

Il s'agit peut être d'un faisceau CEM 3 (donc avec BlackBox) monté sur un CEM 2 ? Mais c'est peu probable puisque le CEM 3 n'a pas les mêmes connecteurs que le CEM 2...

@+

allblack · Message par **allblack** » mar. 26 oct. 2004, 08:02

Je sais pas

Mais je compte bien verifier un jour

Message par **Jerlab** » mar. 26 oct. 2004, 19:34

quatorze a écrit :Pour Allblack et Jerlab : vos BlackBox fonctionnent ?

Il s'agit peut être d'un faisceau CEM 3 (donc avec BlackBox) monté sur un CEM 2 ? Mais c'est peu probable puisque le CEM 3 n'a pas les mêmes connecteurs que le CEM 2...

@+

Bah au dernières nouvelles oui elle fonctionnait

Je pourrais verifier quand je reverrais Lisa (surement ce week end

)

Message par **Jerlab** » mer. 06 avr. 2005, 10:13

Un petit up de ce topic

J'ai hier voulu lire les codes défauts de la BB de Linda, surtout au niveau de l'ABS car le voyant reste allumé

Et la OH suprise, la BB ne fonctionne pas sur le connecteur ABS

Rien ne se passe

Qu'est ce que ca veut dire

Calculo ABS HS

Petit précision il n'y a pas de bloc compteur sur la voiture, cela a t il une incidence

merci

Message par **dacascos** » mer. 06 avr. 2005, 13:26

Question bête il y a un fil dessous du trou ou tu as mis ton fil, qui arrive en dessosu de ta black box ?

Message par **Jerlab** » mer. 06 avr. 2005, 13:37

Bah en théorie oui

C'est vrai que me suis pas trop penchée dessous, mais bon sur une S de 93 avec CEMIII en théorie oui

Message par **Jerlab** » mer. 06 avr. 2005, 21:23

Alors

Il y à bien un fil sur la borne 3

Même avec le compteur ca marche tjs po

Alors que le voyany ABS reste allumé

:bc

bernard leclerc · Message par **bernard leclerc** » dim. 10 avr. 2005, 02:00

Il n'y a aucune raison de ne pas avoir de code si la version des freins est TEVES 4.Il ne peut s'agir que d'un fil 3 de BB mal fixé ou rompu sur le calculateur.Si ce dernier est HS code 143.Essayer les autres plots dont le 5 pour le CEM.

Bernard

Message par **Jerlab** » dim. 10 avr. 2005, 20:00

Tous les autres marchent nickel, sauf celui là

Ou va le fil de la BB apres? au calculo? quel broche?
Que je vois si il est pas coupé

En tout cas l'ABS ne marche pas

bernard leclerc · Message par **bernard leclerc** » mar. 12 avr. 2005, 04:55

FIL VERT BLANC ALLANT DE LA BB AU CONNECTEUR X3, SUR SUPPORT GAUCHE TB, COULEUR NOIR, 20 BROCHES, PUIS SUR MEME SUPPORT AU CONNECTEUR X5,COULEUR JAUNE,20 BROCHES, PUIS SUR ECU ABS,BROCHE 5.

BERNARD

Message par **Jerlab** » mar. 12 avr. 2005, 08:45

Merci

Vais me pencher la dessus ce week end

Klubertz · Message par **Klubertz** » ven. 29 juil. 2005, 10:13

il ya quelqu un cette code 2-2-3 et ca signifie quoi comme probleme

Message par **Jerlab** » ven. 29 juil. 2005, 10:18

Capteur ABS Roue Arrière gauche : pas de signal

Klubertz · Message par **Klubertz** » ven. 29 juil. 2005, 10:24

ah bon ?
moi ja i lu tout a lheure: moteur ventil signal, mais je sais pas vraiment ce que ca veut dire ca

Message par **Jerlab** » ven. 29 juil. 2005, 10:29

Sur quelle borne as tu relevé ce code?? la 2? la 3?

Borne 3 : ABS : Capteur ABS Roue Arrière gauche : pas de signal

Borne 2 : Injection, allumage : Contrôle du régulateur de ralenti

Voilà

Klubertz · Message par **Klubertz** » ven. 29 juil. 2005, 10:39

sur deux, car jutu cette specialiste allemend il m a dit que ca marche
juste sur la deux et les autres sortie sont inutile

Klubertz · Message par **Klubertz** » ven. 29 juil. 2005, 10:40

oui il cour pas vraiment calme mais jai deja mis un autre instrument
dedans

Klubertz · Message par **Klubertz** » ven. 29 juil. 2005, 10:58

jai trouve ca:
2-2-2 Hauptrelais. 2-2-3 untätiges Ventilsignal

Message par **Jerlab** » ven. 29 juil. 2005, 11:17

Comprends po

Klubertz · Message par **Klubertz** » ven. 29 juil. 2005, 12:14

óui mois non plus
Hauptrelais=relais principale mais je sais pas ou cest
untätiges ventilsignal= pas de signal des ventiles mais jai sais pas ce que
ca veut dire

Message par **Jerlab** » ven. 29 juil. 2005, 12:16

désolé, moi je t'ai dit ce que je sais

Là je sais plus...

Forum Volvo 480

Utilisation de la Black Box

Re: CEM III

Black Box et CEM 3

Re: Black Box et CEM 3

code ABS

FIL DIAGNOSTIC ABS

code 2-2-3 ?