Carburant ou panne ?

Invité · Message par **Invité** » ven. 22 juil. 2005, 00:39

élo

Hier je vais a la pompe mettre un plein de sp 98 , en partant de la pompe je doit me rendre dans une petite ville situé a une centaines de kilométre mais a peine avoir parcouru une dizaine de kilométres grosse raté en accélérant , impossible de doubler , dés qu'une accélération est donné elle donne des ratés.

@+

davesodapop · Message par **davesodapop** » ven. 22 juil. 2005, 04:56

salut

ca ressemble effectivement a un mauvais carburant ...

mais comment le prouver ?

retourner a la station et voir si il y a pas d'autres " plaintes " ...

@plus

Invité · Message par **Invité** » sam. 23 juil. 2005, 03:10

Cest fait , je suis allé voir le dirlo du supermarché et il ma sortie la grosse vanne ( une voiture de 88 n'est pas conçue pour roulé au sp 98 ) je lui dit ( c'est préconisé par le contrusteure ) et il me dit ( elle doit rouler au super ) et là

je lui dit avec un language plus ferme et plus direct et il me dit ( je vous propose d'allé voir votre garagistre si il y a anomalie de notre part nous prendrons les réparations en charge )

Et éffectivement c'est suite a un livraison de carburant une monter de fond de cuve serais remonté , donc frais a leur charge

Nigel · Message par **Nigel** » sam. 23 juil. 2005, 09:20

sweety-boy a écrit :Cest fait , je suis allé voir le dirlo du supermarché et il ma sortie la grosse vanne ( une voiture de 88 n'est pas conçue pour roulé au sp 98 ) je lui dit ( c'est préconisé par le contrusteure ) et il me dit ( elle doit rouler au super ) et là je lui dit avec un language plus ferme et plus direct et il me dit ( je vous propose d'allé voir votre garagistre si il y a anomalie de notre part nous prendrons les réparations en charge )

Et éffectivement c'est suite a un livraison de carburant une monter de fond de cuve serais remonté , donc frais a leur charge

euh, c'était pas du sans plomb 95 des fois?

Invité · Message par **Invité** » sam. 23 juil. 2005, 11:35

nan due tout , au début il ma dit que je devait roulé au 95 et il c'est rattrapé en préçisant ( super ) pour la raison qu'il a une voiture aussi agé que la mienne.

jefff · Message par **jefff** » sam. 23 juil. 2005, 12:32

euh nigel je comprends pas

sur les essences ont peut mettre du 98 ou 95 ou super

le 95 est meme preconisé

le probleme est different si la voiture est catalisée

c etait peut etre plutot du gasoil ?

Nigel · Message par **Nigel** » sam. 23 juil. 2005, 14:18

sweety-boy a écrit : Hier je vais a la pompe mettre un plein de sp 98

vala le dilèmne...

moi on m'as toujours dit de mettre du SP 95 dans ma 480

et si passage au 98 fallait règler un truc a l'ingection ou a l'allumage je sais pu (en plus vu que le 98 est plus cher j'vpois pas l'interet)

voilou

en espérant avoir été plus clair

Invité · Message par **Invité** » sam. 23 juil. 2005, 20:03

Beaucoup de personne roule au 95 avec les 480 moi perso je roule au 98

jefff · Message par **jefff** » sam. 23 juil. 2005, 20:42

la mienne a roulée 13 ans au super 2 ans au 98 puis 2 ans au 95

aucun reglage particulier

le detecteur de cliquetis fait son boulot alors apres selon les voitures ......

jefff · Message par **jefff** » sam. 23 juil. 2005, 20:44

au fait sweety boy c est quoi les frais qu ils vont te prendre en charge ?

vidange du reservoir et puis quoi ?

Invité · Message par **Invité** » sam. 23 juil. 2005, 20:54

je pense qu'il vont prendre en charge horaire ( logique ) purge , vidange , et filtre a essence je pense.

jefff · Message par **jefff** » sam. 23 juil. 2005, 20:56

j espere pour toi que ca suffira et qu il n y a rien eu d autre d abimé

Invité · Message par **Invité** » sam. 23 juil. 2005, 20:59

Merci , je l'espere aussi

Sophie · Message par **Sophie** » sam. 23 juil. 2005, 21:06

Déja vu...enfin... C'est comme ce qui s'était passé avec la turbo, l'ancien proprio passe a la pompe, et 500m a peine plus loin la voiture a eu de grosses coupures, et a calé, et plus jamais redémarré. Il avait récupèré de l'eau comme ca, aparamment...

JL-L · Message par **JL-L** » dim. 24 juil. 2005, 12:01

comme quoi, ne jamais faire de plein dans une station dont les cuves sont en remplissage

surtout dans une station de super / hyper marché qui sont au mini des normes, car le carburant est pour eux un produit d'apel qui doit être le moins cher (

) possible ...

les filtres sont moins endurants ou nettoyés moins souvent, les cuves ne sont pas forcéments nettoyés ou purgées aussi souvent, de plus, certains super marchés rachettent les fonds de cuves (moins cher

) ... Et on ne parle pas des additifs ... ou de leur absence...

Bref, je continue à dire que les stations de marques, même à bas prix (Elf ou esso automate...) sont à terme, plus économique que les station d'hyper...

mseigno · Message par **mseigno** » lun. 25 juil. 2005, 14:45

Je suis bien du même avis que JL-L, jamais d'essence en grande surface sauf s'il m'est vraiment impossible de faire autrement.

JL-L · Message par **JL-L** » lun. 25 juil. 2005, 14:53

pour info...

L'histoire des fond de cuves et des filtres, c'est ce que j'avais quand, étudiant, je bossais les étés en supermarché, et que je remplacais le pompiste.

A un tel point que je fermais la station 1 heure aprés chaque livraison ...

Forum Volvo 480

Carburant ou panne ?

Re: Carburant ou panne ?