Petite sortie circuit

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Message par AOD » jeu. 27 oct. 2005, 13:22

Qui a édité mon message précedent???? :shock:
:ae turbo
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Message par Sophie » jeu. 27 oct. 2005, 17:07

Je sais pas, mais si c'est du genre "qui vivra verra", c'est sur, y'a le GMSO a bordeaux, et je prefere aller a ca plutot qu'aller a une sortie circuit...bref...
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Message par Ben » jeu. 27 oct. 2005, 17:25

en plus je voudrais pas dire mais c'est sur qu'une 480 est plus alèse dans un meeting que sur un circuit :roll:

je le sais j'en ai une :mrgreen:

je sais je sais c'est l'ivresse qui compte ;-)
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Message par AOD » jeu. 27 oct. 2005, 17:35

Bah et mon message édité....c personne??? Y'a des phantomes ici ou bien??? :twisted: :evil:
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Message par nikoff » ven. 04 nov. 2005, 01:22

Bah ben, tu dis ca paske t'as pas osé demandé à faire un tour dans une des Viper de ces gentils Suisses la derniere fois sur l'anneau du Rhin...hein ? :shock: 8-) :roll: ;-) :arrow: moi non plus ! Il parlait bizarre !! :mrgreen:
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Message par Ben » ven. 04 nov. 2005, 10:26

en viper oui
en 480 ouais bof :mrgreen:
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Message par AOD » ven. 04 nov. 2005, 10:35

Wé bof...La Viper est loin d'être la reine des pistes :roll: sauf si tu considere que jouer la ballerine s'apparente à limer du bitume!!! .....Trop bestiale, pas efficace!!
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Message par PiK@cHu » jeu. 10 nov. 2005, 14:39

vivement dimanche :lol:



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Message par Boris » jeu. 10 nov. 2005, 14:53

j'y serais pas sauf si j'arrive a la passer samedi au ct si je trouve mon soucis d'accoups :roll: :roll: :roll:

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Message par Jerlab » jeu. 10 nov. 2005, 15:00

Bah tu peux venir avec Romain et Sophie sinon, même si tu tournes pas ;-)
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Message par Sophie » jeu. 10 nov. 2005, 21:36

Oui, mais si Bobo n'y va pas, Ro n'ira pas non plus, et je ne pense pas monter toute seule pour regarder, et boris encore moins pour venir regarder. Pis si elle ne tourne pas, je me doute que boris et romain seront autour de la voiture dimanche :mrgreen:
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Message par Bestfox » ven. 11 nov. 2005, 01:59

Cela m'aurait bien tenté... mais la, aller retour, je claque au moins un plein de carbu, plus le péage... ca fait la journée a plus de 100 euros...

Trop cher pour moi, enfin, surtout ce mois ci... (apres le matraquage des impots, reste plus grand chose)

Donc desolé, mais bon, ramenez nous des photos :-D
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Message par PiK@cHu » ven. 11 nov. 2005, 10:55

et des videos :mrgreen:




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Message par Mung » ven. 11 nov. 2005, 20:31

C dimanche la sortie sur circuit ?! Moi je serai bien tenté de vous rejoindre...mais juste pour vous regarder ... pas rouler avec ma 480 :oops: :roll: :lol:

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Message par fstadelmann » ven. 11 nov. 2005, 21:33

c'est quand la prochaine ???

pas pour tourner sur le circuit, parce "mémère" faudra pas trop la brusqer quand même, mais pour vous accompagner et regarder çà !

et puis ce we je ne l'aurais pas encore, par contre la prochaine fois, je m'organise pour descendre chez mes parents à Poitiers, et hop au vigeant !!

prévenez moi !!!
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Message par Jerlab » sam. 12 nov. 2005, 21:10

Oui, c'est demain ;-)

Mais s'il pleut je n'y vais même pas :-|

Puis je suis même pas sur de tourner demain, car je la sens pas Laura, molle, avance pas, turbo siffle un peu fort à mon gout, broute à tous les régimes :evil:
Je sens la grosse couille arriver pas tard :roll: :cry:
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Message par PiK@cHu » dim. 13 nov. 2005, 12:31

ba moi ,je crois que je vais prendre la route dans po trp longtemps :mrgreen:



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Message par PiK@cHu » dim. 13 nov. 2005, 23:41

ayé!


petite balade finie, sous la flotte mais ko meme bien amusé :-D



la GT s'est mise en travers je sais po combien de fois :mrgreen: mais tellement que le pika est doué, jamais foutu au tas + aucun vibreur 8-) contrairement a d'autre :lol: :lol: :lol: (r19, clito 16s 170ch, fiesta 1.1L :ab et quelque autre vehicule prestigieux :mrgreen: )


mais il y avait ko meme M3, impreza, speedster,... :roll:


voilou ma petite autonomie en sortant de la piste :shock:

Image


avant de monté sur la piste j'avais + de 700 km d'autonomie et 9 barettes, 5 min après etre sorti du circuit une barette est parti :arrow: donc jai consommé 1 barette :mrgreen: soit 6.5L


:lol: :lol: :lol:




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Message par AOD » lun. 14 nov. 2005, 09:24

Quel porc ce gars là.... :shock: :-| Il ruine la caisse de sa mère alors qu'il à 3 turbales sous la main..... :roll: ....Dont une qui est un pur-sang!!!!

Heureusement que tu t'es pas foutu au tas!!! :mrgreen:
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Message par Jerlab » lun. 14 nov. 2005, 10:03

3 turbos dont
une anglaise avec une distri à faire et un joint spi qui a laché ce week end... :-|
une orange avec des pollux et des pneus de m##de :ab
une lavender dont les papiers sont pas faits donc pas assurée :roll:

Resultat, il pique la GT à sa maman pretextant qu'il va changer le support moteur qui ets cassé (ce qu'il à fait quand même) puis du coup il va sur circuit avec...

Perso, connaissant la lavender, je l'aurais prise :mrgreen:

En totu cas on voyait bien la diff de tenue de route entre une ES avec 4 potenza et une GT avec 2 potenza et deux toyo :lol:
C'est pas compliqué les toyo c'est les seuls qui glissent :mrgreen:
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Message par Ben » lun. 14 nov. 2005, 10:52

:au
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Message par Jerlab » lun. 14 nov. 2005, 10:55

:oops: Mon apn n'avait plus de piles :oops:

Donc j'ai du faire 10 photos dont 9 ratées en plus :oops:

Fallait venir NA :-P
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Message par AOD » lun. 14 nov. 2005, 11:07

Jerlab a écrit :3 turbos dont
une anglaise avec une distri à faire et un joint spi qui a laché ce week end... :-|
une orange avec des pollux et des pneus de m##de :ab
une lavender dont les papiers sont pas faits donc pas assurée :roll:

Resultat, il pique la GT à sa maman pretextant qu'il va changer le support moteur qui ets cassé (ce qu'il à fait quand même) puis du coup il va sur circuit avec...

Perso, connaissant la lavender, je l'aurais prise :mrgreen:

En totu cas on voyait bien la diff de tenue de route entre une ES avec 4 potenza et une GT avec 2 potenza et deux toyo :lol:
C'est pas compliqué les toyo c'est les seuls qui glissent :mrgreen:
Wep bah c encore plus scandaleux alors!!! ....Pov' maman!! :roll:
:ae turbo
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Message par Jerlab » lun. 14 nov. 2005, 11:12

Clair, d'autant plus qu'il se permet de l'engueuler quand elle tombe en panne avec ses caisses :roll:
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Message par Boris » lun. 14 nov. 2005, 11:36

Jerlab a écrit :3 turbos dont
une anglaise avec une distri à faire et un joint spi qui a laché ce week end... :-|
une orange avec des pollux et des pneus de m##de :ab
une lavender dont les papiers sont pas faits donc pas assurée :roll:

Resultat, il pique la GT à sa maman pretextant qu'il va changer le support moteur qui ets cassé (ce qu'il à fait quand même) puis du coup il va sur circuit avec...

Perso, connaissant la lavender, je l'aurais prise :mrgreen:

En totu cas on voyait bien la diff de tenue de route entre une ES avec 4 potenza et une GT avec 2 potenza et deux toyo :lol:
C'est pas compliqué les toyo c'est les seuls qui glissent :mrgreen:
ca sert a quoi d'acheter toutes ces caisses si tu peux pas les assumer :roll:

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