
Petite sortie circuit
- nikoff
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Bah ben, tu dis ca paske t'as pas osé demandé à faire un tour dans une des Viper de ces gentils Suisses la derniere fois sur l'anneau du Rhin...hein ?
moi non plus ! Il parlait bizarre !! 






Un vieux rêve de gosse, enfin concrétisé, et passé !
Anciennement, ES 2L Steel Grey, Turbo Light Blue, ES 2L Flame Red Metallic, vendues sous le soleil...
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- Jerlab
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Bah tu peux venir avec Romain et Sophie sinon, même si tu tournes pas 

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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-
- Très Actif / 480 Fana
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Cela m'aurait bien tenté... mais la, aller retour, je claque au moins un plein de carbu, plus le péage... ca fait la journée a plus de 100 euros...
Trop cher pour moi, enfin, surtout ce mois ci... (apres le matraquage des impots, reste plus grand chose)
Donc desolé, mais bon, ramenez nous des photos
Trop cher pour moi, enfin, surtout ce mois ci... (apres le matraquage des impots, reste plus grand chose)
Donc desolé, mais bon, ramenez nous des photos

ROD pour les intimes 
480S Boite Auto
110000Kms vase green...

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- fstadelmann
- Très Actif / 480 Fana
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c'est quand la prochaine ???
pas pour tourner sur le circuit, parce "mémère" faudra pas trop la brusqer quand même, mais pour vous accompagner et regarder çà !
et puis ce we je ne l'aurais pas encore, par contre la prochaine fois, je m'organise pour descendre chez mes parents à Poitiers, et hop au vigeant !!
prévenez moi !!!
pas pour tourner sur le circuit, parce "mémère" faudra pas trop la brusqer quand même, mais pour vous accompagner et regarder çà !
et puis ce we je ne l'aurais pas encore, par contre la prochaine fois, je m'organise pour descendre chez mes parents à Poitiers, et hop au vigeant !!
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Francky Stadelmann
XC90 2.9 T6 272 cv 2003, 225 000 kms
Et avant V40 1.8 1997, 855 2.5 10s 1997, 480 ES 1986, 965 3.0 1996,V70 II 2.4 2001, 764 B230ET 1988
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- Jerlab
- Il Maestro
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Oui, c'est demain
Mais s'il pleut je n'y vais même pas
Puis je suis même pas sur de tourner demain, car je la sens pas Laura, molle, avance pas, turbo siffle un peu fort à mon gout, broute à tous les régimes
Je sens la grosse couille arriver pas tard


Mais s'il pleut je n'y vais même pas

Puis je suis même pas sur de tourner demain, car je la sens pas Laura, molle, avance pas, turbo siffle un peu fort à mon gout, broute à tous les régimes

Je sens la grosse couille arriver pas tard


Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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- PiK@cHu
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ayé!
petite balade finie, sous la flotte mais ko meme bien amusé
la GT s'est mise en travers je sais po combien de fois
mais tellement que le pika est doué, jamais foutu au tas + aucun vibreur
contrairement a d'autre
(r19, clito 16s 170ch, fiesta 1.1L
et quelque autre vehicule prestigieux
)
mais il y avait ko meme M3, impreza, speedster,...
voilou ma petite autonomie en sortant de la piste

avant de monté sur la piste j'avais + de 700 km d'autonomie et 9 barettes, 5 min après etre sorti du circuit une barette est parti
donc jai consommé 1 barette
soit 6.5L
++
petite balade finie, sous la flotte mais ko meme bien amusé

la GT s'est mise en travers je sais po combien de fois







mais il y avait ko meme M3, impreza, speedster,...

voilou ma petite autonomie en sortant de la piste


avant de monté sur la piste j'avais + de 700 km d'autonomie et 9 barettes, 5 min après etre sorti du circuit une barette est parti





++

GT turbo #93711
+c70 T5 pack luxe'98
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480 forever
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- Jerlab
- Il Maestro
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3 turbos dont
une anglaise avec une distri à faire et un joint spi qui a laché ce week end...
une orange avec des pollux et des pneus de m##de
une lavender dont les papiers sont pas faits donc pas assurée
Resultat, il pique la GT à sa maman pretextant qu'il va changer le support moteur qui ets cassé (ce qu'il à fait quand même) puis du coup il va sur circuit avec...
Perso, connaissant la lavender, je l'aurais prise
En totu cas on voyait bien la diff de tenue de route entre une ES avec 4 potenza et une GT avec 2 potenza et deux toyo
C'est pas compliqué les toyo c'est les seuls qui glissent
une anglaise avec une distri à faire et un joint spi qui a laché ce week end...

une orange avec des pollux et des pneus de m##de

une lavender dont les papiers sont pas faits donc pas assurée

Resultat, il pique la GT à sa maman pretextant qu'il va changer le support moteur qui ets cassé (ce qu'il à fait quand même) puis du coup il va sur circuit avec...
Perso, connaissant la lavender, je l'aurais prise

En totu cas on voyait bien la diff de tenue de route entre une ES avec 4 potenza et une GT avec 2 potenza et deux toyo

C'est pas compliqué les toyo c'est les seuls qui glissent

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Donc j'ai du faire 10 photos dont 9 ratées en plus

Fallait venir NA

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Wep bah c encore plus scandaleux alors!!! ....Pov' maman!!Jerlab a écrit :3 turbos dont
une anglaise avec une distri à faire et un joint spi qui a laché ce week end...
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Resultat, il pique la GT à sa maman pretextant qu'il va changer le support moteur qui ets cassé (ce qu'il à fait quand même) puis du coup il va sur circuit avec...
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Clair, d'autant plus qu'il se permet de l'engueuler quand elle tombe en panne avec ses caisses 

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ca sert a quoi d'acheter toutes ces caisses si tu peux pas les assumerJerlab a écrit :3 turbos dont
une anglaise avec une distri à faire et un joint spi qui a laché ce week end...
une orange avec des pollux et des pneus de m##de![]()
une lavender dont les papiers sont pas faits donc pas assurée
Resultat, il pique la GT à sa maman pretextant qu'il va changer le support moteur qui ets cassé (ce qu'il à fait quand même) puis du coup il va sur circuit avec...
Perso, connaissant la lavender, je l'aurais prise
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