lumières de jour (+ sondage !)

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).

Les feux de croisement allumés le jour, hors agglomération, vous êtes :

contre !
5
23%
contre !
5
23%
pour !
3
14%
pour !
3
14%
sans opinion
0
Aucun vote
sans opinion
0
Aucun vote
sans opinion mais POUR l'expérimentation
3
14%
sans opinion mais POUR l'expérimentation
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14%
 
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Message par Jerlab » mer. 07 juil. 2004, 19:47

Popur les 21W ds les veilleuses, ca eclaire plutot bien c'est sur mais j'ai aussi peur que ca chauffe :roll:

:idea: il faudrait ventiler ca :mrgreen:
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Message par PiK@cHu » mer. 07 juil. 2004, 19:49

tu fais des trou avec la perceuse deriere le bloc cligno :ab



++ ;-)
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Message par Jerlab » mer. 07 juil. 2004, 19:53

Bah plus ou moins oui mais en plus intelligent :mrgreen:

Qques trous en abs puis d'autres en haut avec des durittes coudées orientées vers le bas repiquées dessus pour eviter que la flotte rentre mais sasn pour autant empecher la ventilation :-D
en plus, t'as plus de condensation apres ;-)
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Message par jonathan » mer. 07 juil. 2004, 21:26

moi ca me derange un peu de rouler pop up ouvert, surtout a cause de la sur consommation : +1l/100km.

si c est deductible des impots, ca l est un peu moins, mais qd meme :roll:
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Message par jipi91 » jeu. 08 juil. 2004, 13:23

La dernière de De Robien, à la radio: test grandeur nature entre octobre et mars! Tout le Monde est invité à allumer ses feux en journée.

Ca ne sera pas obligatoire, mais si tout le monde ne le fait pas, ça le deviendra... Plus hypocrite, tu meurs!
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Message par jonathan » jeu. 08 juil. 2004, 13:27

c est ce que j ai entendu aussi !
Reste a esperer que ceux qui n ont pas de pop up joueront le jeu !!!
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Message par Jerlab » jeu. 08 juil. 2004, 13:35

jonathan a écrit :moi ca me derange un peu de rouler pop up ouvert, surtout a cause de la sur consommation : +1l/100km.

si c est deductible des impots, ca l est un peu moins, mais qd meme :roll:
+1l/100 :shock:

T'as rajouté une rampe de pop ups ou quoi :shock:

Rmq j'ai jms fait le test mais ca me parait bcp qd même :!:
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Message par jonathan » jeu. 08 juil. 2004, 13:44

c est pas la conso du a l allumage, mais au freinage aerodynamique
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Message par Jerlab » jeu. 08 juil. 2004, 14:07

Je sais bien mais ca me parait enorme, et puis avec une rampe de pop ups ca frerine encore plus c pour ca que j ai dit ca :mrgreen:
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Message par Bbien » jeu. 08 juil. 2004, 17:08

oula ne vous affolez pas trop la loi n'est pas encore passé, et si par hazard elle passe (ce qui m'étonnerai) elle ne sera pas applicable en france avant le 31/10/2004.
Et puis de toute maniére remarquez quand même que ça fais un peu tache de rouler de jour avec les pop up ouvert,non!!!

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Message par jipi91 » jeu. 08 juil. 2004, 17:20

Ce qui a été annoncé n'est pas une loi mais un test, donc pas obligatoire, donc pas soumis à une loi. Il envisage un projet de loi seulement si les automobilistes panurgesques ne se plient pas à l'exécution de cette super bonne idée!

Remarque, à ces périodes, il fait noir jusqu'à 9h le matin, et le soleil se couche à 6h... Donc, fatalement, ceux qui prendront leur caisse pour bosser rouleront certainement en phares... Ce qui poussera le ministre à dire que son test est un succès... Ah, j'te jure!!!
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Message par Hotdog » jeu. 08 juil. 2004, 23:05

Complétement ridicule cet idée de rouler tout le tps avec les phares allumés... à quand la manif? Faut pas abuser qd m^, la batterie ça s'use, l'essence ça coûte cher, et c déjà désagréable de se prendre des pleins phares la nuit, alors si en plus on les a le jour... grrrr pas question de laisser mes popups levés en permanence...

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Message par Bat » jeu. 08 juil. 2004, 23:09

Personnellement je roule deja avec les feux "plein jour" avec la V70 et je faisais pareil avec la 850 et le V40 alors je trouve ça trés bien, a condition que les phares soient bien reglés.
Mais c'est vrai qu'en 480 je n'ouvre pas les pop-up... question de gout, d'esthetique...
Pour ce qui est de la conso je ne pense pas que ça change grand chose.
et quand au 10km/h de perte sur la vitesse max de l'auto alors là je vois pas le problème, j'ai dû rouler une seule fois en cinq ans à fond de cinq avec une 480.
Quand aux motards je ne vois pas où est le probleme au contraire ils verront mieux les voitures qui arrivent derriere pour les doubler... A moins qu'ils ne roulent trop vite pour ça mais à ce moment c'est un autre problème.

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Message par jipi91 » ven. 09 juil. 2004, 06:54

Nananananananan!!!! Tu n'y es pas du tout, Bat!

Un motard expérimenté est parfaitement au courant de son environnement! Les phares des voitures vont plutôt l'éblouir dans ses rétros.

De plus, pour pratiquer la bécane au milieu de files embouteillées de l'autoroute matin et soir, je peux te dire que même si on prend l'habitude de se faufiler entre les files, il reste toujours une part d'appréhension.

Il faut bien te mettre dans l'esprit que la visibilité n'est pas un détail bénin de la vie d'un motard! En cas de choc, il n'y a pas que de la tôle froissée ou une roue voilée! On se retrouve automatiquement les 4 fers en l'air au milieu de l'autoroute en pleine circulation! Je te laisse juge des conséquences que ça peut entraîner!

La seule chose qui puisse nous sauver, c'est d'être bien visible et les conducteurs bien vigilants...

Si on ne nous distingue pas des voitures, on va au drame, c'est certain!
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Message par AOD » ven. 09 juil. 2004, 09:48

jipi91 a écrit :Nananananananan!!!! Tu n`y es pas du tout, Bat!

Un motard expérimenté est parfaitement au courant de son environnement! Les phares des voitures vont plutôt l'éblouir dans ses rétros.

De plus, pour pratiquer la bécane au milieu de files embouteillées de l`autoroute matin et soir, je peux te dire que même si on prend l`habitude de se faufiler entre les files, il reste toujours une part d`appréhension.

Il faut bien te mettre dans l`esprit que la visibilité n`est pas un détail bénin de la vie d`un motard! En cas de choc, il n`y a pas que de la tôle froissée ou une roue voilée! On se retrouve automatiquement les 4 fers en l`air au milieu de l`autoroute en pleine circulation! Je te laisse juge des conséquences que ça peut entraîner!

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Ouais je plusois....dimanche y'a 15 jours y'en à un qui s'est vautré devant moi (je m'etais poussé pour le laisser passer mais le mec devant tournais à gauche.... :shock: ) et vlan sur le C15 (véridique!! :lol: ) le mec étais pas beau à voir!!!
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Message par davesodapop » ven. 09 juil. 2004, 10:02

salut

moi , roulant en anciennes ( les becanes des années 50 sont top ! :lol: ) et ayant été patron de café ou des motards n'avaient pas toujours de la place pour se garer tellement il y en avait , je peux vous dire que beacoup de motards ont eu des accidents ... :cry:
et pas toujours parcequ'ils roulent comme des oufs ! ( ce sont ces accidents la que tout le monde retient car les plus spectaculaires ) , mais souvent des accrochages dus a des automobilistes qui regardent pas ds le retro ou qui se deportent sans raison .

mon cousin s'est retrouvé a l'hosto en evitant une pietonne qui traversait sans regarder ...

la ducat en photo sur le site dans " belle italienne " a été refaite suite a une portiere ouverte en pleine tete ....

rouler en moto est dangeureux , de par la conduite de certains motards , mais surtout de par la conduite des automobilistes ( combien de fois je me suis fait griller la priorité parceque le gars me voit ( avec mon phare ) et se dit : " c'est une moto , il va s'arreter ! " ) :evil:

donc , le phare en moto est une bonne chose pour etre vu , si les autos ont leurs phares allumés , on fera plus la difference .... :cry:


faut pas que cette loi passe !

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Message par jipi91 » ven. 09 juil. 2004, 13:54

Oui, plussoyons de concert, mes amis, et boutons cette idée hérétique hors de l'esprit malveillant et blasphématoire de nos illustres dirigeants!!!

[Edit Bredt : na pas dirigeants ! plutot législateurs on est pas dans une entreprise]
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TITI

Message par TITI » ven. 09 juil. 2004, 20:02

Mieux vaut faire une campagne mettez vos clignotants...
Ca devient si rare, ca doit être une option sur les nouveaux modèles.

20V turbo

Message par 20V turbo » ven. 09 juil. 2004, 21:06

je pense que c'est une idée à la :ak :ak :ak :ak :ak !

Pourquoi ne pas rendre l'éclairage obligatoire SEULEMENT ds les zones ombragées ou à visibilité réduite? ;-) :-|

Ce serait mieux non? :roll:

Pour ma part, rouler en pop up ouvert en 480, NAN! :evil:

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Message par razmotte » ven. 09 juil. 2004, 21:32

Bat a écrit :Quand aux motards je ne vois pas où est le probleme au contraire ils verront mieux les voitures qui arrivent derriere pour les doubler.
Ouaf, ouaf, ouaf, qu'il est drole le monsieur :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Mon ex, superbe et étanche (non non, j'insiste pas ;-)):

http://membres.lycos.fr/eversy/

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Message par JP51 » ven. 23 juil. 2004, 08:48

Moi je dit l'idée de remplassé les veilleuses par les ampoules de feux de croisement normaux el es pi etre po movaise non????
Mon ex: 480S smoke silver de 53.000km
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Message par jonathan » ven. 23 juil. 2004, 11:03

le projet est mis de cote pour l instant...
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Message par davesodapop » ven. 23 juil. 2004, 11:35

ouf

tant mieux :mrgreen:
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Message par 20V turbo » ven. 23 juil. 2004, 12:38

c'est pas plus mal! 8-)

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Message par Max` » ven. 23 juil. 2004, 17:27

B'jour !

Moi je ne suis pas contre, dans la mesure où, habitant dans le département voisin des Landes, j'ai pu constater l'efficacité de cette mesure.
Lorsqu'une voiture arrive au loin, entre les mirages dûs à la chaleur du bitume et la couleur de la voiture, on ne distingue pas bien.
Feux de croisement allumés, on la voit.

Cependant, ça me fait chier, en ceci que moi aussi, je suis concerné par les phares pop-ups (ben oui, sur les 924, ce sont des pop-ups) !
Donc cette idée ne me réjouit qu'à moitié.

Wait & see, comme disait SHAKESPEARE...

Max. ;-)

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