j'achète une 480 turbo demain

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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j'achète une 480 turbo demain

Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 18:50

salut à tous :lol:

ben v'la un nouveau venu sur ce forum, assez impressionné par les mordus que vous zetes de ce modèle...
et je dois dire bravo pour ce site très bien fait qui m'a permis de me rassurer et d'être sur que la 480 est un bon choix d'achat.

je m'apprêtes à acheter une 480 Turbo de 91 demain matin.
Ca fait quelque jours que je fais les annonces dans l'espoir de trouver quelque chose d'intéressant dans ce modèle (ou éventuellement une Honda Civic 92-95 Lsi (pardon pour les puristes)) dans les environs et PAF, voila l'occaze.

c'est une belle Bagnole digne de ce nom à mon avis, dans l'esprit de ce que j'aime de cette époque : l'eprit belle gueule racée un peu bourgeoise... pas avare en sensations d'origine.

bref, je crois avoir trouvé la bonne affaire mais je voulais votre avis :

VOLVO 480 TURBO, 01/1991, 130000 KMS, CT OK, BLANCHE, EXC ETAT, TTES OPTIONS, ABS, JA, SIEGES CHAUFFANTS, 2000 euros

J'ai les photos mais j'arrive pas à les publier sur http://www.photobucket.com/ (en travaux)

niveau carrosserie elle à l'air propre et niveau intérieur, elle à l'air soignée aussi (sièges cuir apparamment nikel)

qu'en pensez vous ?
quels points particuliers devrais-je vérifier demain en dehors de toutes les vérifications habituelles ?

j'ai hate de la voir et de suis déja content de connaître votre site..

@ plus :mrgreen:

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JeanPète
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Message par JeanPète » ven. 22 oct. 2004, 19:12

Bonjour et bienvenue !

Je ne suis sûrement pas le plus qualifié pour te conseiller, mais je ne peux que te féliciter de choisir une Volvo plutôt qu'une Honda !
En effet, je n'ai la mienne que depuis deux semaines, mais ma mère en a eu une pendant 11 ans, une 1.7 L ES de 87 et, quand ma soeur l'a broyée (permis à 9H00, dans le décor à 14H00, comme je l'ai déjà dit dans des posts précédents), ma mère a racheté une Honda Civic 1,5 L LSI de 95, avec moteur Vtec. Bon, c'est vrai, la voiture s'est améliorée (passage chez Honda pour un problème d'injection), niveau fiabilité, c'est quasiment un sans faute, MAIS ce n'est pas le même caractère ni le même charme. La Volvo est beaucoup plus attachante et sa tenue de route est super. Au début, pour doubler avec la Honda, j'étais obligé de monter la 2ème à 95 km/h, jusqu'au rupteur, tellement la 3ème était creuse !
Personnellement, je préférais l'étagement de ma Golf II de 90, 1.6 L ! AU moins, j'avais une 3ème solide pour les dépassements.
Enfin, voilà, pour moi, la Honda n'est qu'une pâle copie de la Volvo.

Bonne chance pour ta Turbo !
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

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Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 19:25

Intéressant JeanPète

Merci pour ton avis intéressant. C'est sur que ce ne sont pas deux voitures identiques mais bon... je ne connais pas encore bien la 480 tandis que j'ai déja eu 2 Civic (Lsi Hatchback 95, Lsi Coupé 94).
A vrai dire je n'en ai encore jamais essayé. je craque juste pour le style. L'équipement m'a pas l'air mal non plus. Elle à une bonne bouille différente des clios et autres tristement banales voitures françaises... Je m'apprêtes à franchir le pas demain donc. Un peu au hasard mais sur que si il y a des passionnées comme vous c'est qu'il y a de bonnes raisons !!!
pour la conduite je te fais confiance vu que j'ai pas encore de repères... mais je reviendrai vite pour donner mon avis... quand à la Golf, j'en ai eu aussi une mais bon c'était la Golf II C de je sais plus 60 ch din je crois !!! lol !! donc laisse tomber...

pour ta soeur, c'est pas mal ça... le gachis
Femmes au .......... oups y'a pas des femmes membres là nan ?!!

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Message par JeanPète » ven. 22 oct. 2004, 19:39

Ma Golf, c'était le moteur juste au-dessus du tien : 75 ch din ! Alors, t'imagines : si je préférais ma Golf à la Civic de 115 ch et que pour moi, ma 480 2.0 L de 109 ch est un jouet, je ne peux que te conseiller de foncer sur la Turbo de 120 ch que tu as repérée !

Go, go, go !!!

Pour me résumer, la 480, ça, au moins, c'est de la caisse ! :mrgreen:
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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 19:51

oulala tu t'enflammes !!

je veux bien croire que quand j'y aurai gouté je pourrai plus m'en passer...
peut-être même rentrerais-je dans le rang des plus fervents passionnés et je ne demande qu'a voir et a etre convaincu !!
en attendant je ne peux pas renier les 2 Civic que j'ai eu qui m'ont procuré beaucoup de plaisir...
quand à penser qu'une golf de 75 ch din vaut mieux qu'une civic 1,5 (90ch en normal, 102 en coupé) là je dis non !!! PAS POSSIBLE.
Mais bon j'espère vraiment que la 480 Turbo saura m'enflamer autant que toi !! et me faire oublier ce que j'ai connu avant !!!

(205 GT, Golf C, Fiesta Newport, Civic Lsi, BMW 316i, Mégane 1.9d (aîe), re Civic Lsi mais Coupé, New Beatle Tdi)

j'ai trouvé où héberger les photos à la place ... ca arrive !!!!!!

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quatorze
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Bienvenue kiteuf

Message par quatorze » ven. 22 oct. 2004, 19:57

Salut, et bienvenue parmi nous ;-)

Tu trouveras une liste des points à vérifier ici : http://www.volvo-480.org/phpBB/viewtopic.php?t=449

La liste est longue, mais ça n'empêche pas la 480 d'être une excellente voiture et le meilleur compromis passion/raison (selon moi ;-) ). Mais de grâce ne parle plus jamais de Civic sur ce forum ! :twisted:

Bon achat et tiens nous au courant !

@+

P.S. : je plaisante à propos de la Civic, c'est juste qu'on aime bien s'en moquer ;-)

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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 20:01

yes !!

ok quatorze !! entendu, pas de P ! lol

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Dgrimaud
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Message par Dgrimaud » ven. 22 oct. 2004, 20:12

Salut et bonne visite pour demain !

Pour les images, la syntaxe correcte est
[img]adresse%20de%20l'image[/img]
Cliques prévisualisation pour voir si ça marche!

Bon j'ai quand même réussi à les voir... J'avais jamais vu une 480 blanche avec les lignes bleu/verte sur les pare-chocs et les baguettes (à moins que j'ai mal vu la couleur). C'est d'origine ça ?
Turbo Smoke Silver - 1989 - XLBEX063E0C544491 - daily driver à 160 000 Km
ES 2L Steel Grey Metallic - 1995 - XLBEC313E0C590802 - 480 000 Km

Une 480 ne vaut presque plus rien... mais rien ne vaut une 480 !

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Message par Jerlab » ven. 22 oct. 2004, 20:13

J'ai édité ton message mais tes liens sont pas bons :-|

M'enfin bienvenue quand ^meme parmis nous ;-)

Et t'aurais pas pu acheter une 480 avant car il y à un peu plus d'un an j'allais de temps en temps à côté de Lorient :-D

Enfin tu me diras ca fera une autre occasion d'y retourner ;-)
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
__________________
Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête

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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 20:21

sinon pour les baguettes je sais pas si c'est d'origine (d'ailleurs je sais pas non plus si c'est vraiment vert vu la qualité des photos)

je verrai ça demain

en attendant erlle me semble avoir besoin d'un bon petit coup de polish et de lustrage des jantes...

Invité

Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 20:25

je dois partir là mais je reviens plus tard !!!!!!

@ plus et merci pour vos posts !!!

PS : la section http://www.volvo-480.org/phpBB/viewtopic.php?t=449 est parfaite !!!

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Message par JeanPète » ven. 22 oct. 2004, 22:00

Précision pour Kiteuf : la Civic de ma mère avait un problème d'injection (c'est compliqué un Vtec, je crois. Y a pas un truc à géométrie variable ?) et au début, elle avait appartenu à un docteur qui roulait pépère pour faire ses visites en campagne. Elle était pas débridée, je pense, malgré ses 40000 ou 60000 km et je trouvais l'étagement bizarre et c'est ce qui me fait dire que je préférais ma Golf. C'est aussi pour ça que je suis pas très objectif.

(Pour les anciens, pas de mauvais jeu de mots sur débridée et japonaise, z'êtes gentils... Nan nan, mais j'en voyais déjà quelques-uns tout prêts à cliquer sur Répondre...)

D'un autre côté, à l'époque, j'avais déjà fait la connaissance de la 480, j'étais fâché que ma mère prenne la Civic (préjugé, quand tu nous tiens !) et, maintenant que j'ai la mienne, je peux te dire que la 480, elle, a une vraie personnalité. Dans un virage, tu sens bien l'arrière accroché à l'accélération et tu fais gentiment prendre son cap au loonnnng capot, dans un bruit bien métallique ! Je suis désolé, mais comparer une 480 et une Civic, c'est comme comparer une voiture dessinée à la main et une dessinée par ordinateur. Je sais, maintenant, elles sont toutes dessinées par ordi, mais tu vois ce que je veux dire ? La différence entre l'artiste et la machine, quoi ! D'accord, la Civic est d'une fiabilité remarquable, ça marche bien, mais... il manque le petit je-ne-sais-quoi qui a fait que j'ai fini par craquer pour une 480 !

Je crois que je dois pas être le seul possesseur de 480 qui, de toute façon, ne peut pas être objectif quand on lui parle de Civic. Quand j'étais gamin, mon père avait des remises par un ami commercial chez Volvo et c'est comme ça que j'ai été contaminé, mais c'est surtout à cette époque que j'ai entendu parler du vol par Honda des plans de la Volvo 480 dans l'usine des Pays-Bas (quid de la véracité de tout ça ? Jsépo !).

Mais allez, offre-toi l'original ! C'est trop tard, toi aussi, t'es contaminé ! En plus, en blanc, elle est vraiment classe ! Alors tu vois, rgad' ta signature, c'était écrit, elle est faite pour toi !
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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 22:41

me revoilou

donc entretemps j'ai du m'absenter pour ceux qui suivent... et en passant j'ai fait un petit détour par le centre-ville de Lorient où j'habite en espérant répérer une petite 480, qui trainerait par la........

Et ben nan j'en ai meme pas croisé une, alors qu'il y a match ce soir et plein de titines partout !!!!!!

Dégouté.

Enfin, merci en tous cas à ceux qui m'ont donné un gros coup de pouce pour publier les malheureuses photos. j'ai trouvé un autre hébergeur et supprimé le malheureux espace à la fin responsable de ces misères. maintenant je saurai !!! pour publier les 480 que je cahsserai dans la rue quand j'en verrai !!! lol

voici donci :


Image

Image

Image

Image

voila la bête

qu'en pensez-vous ??

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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 22:44

je me suis un peu amusé

sur que ca va vous faire réagir lol !!!!!!!

Image

bon je le ferai pas c'est promis !!!!!

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Message par davesodapop » ven. 22 oct. 2004, 22:46

salut

les bandes vertes sont possibles

edition limitée lacoste ou un truc dans le genre .... trés rare !

sinon , la qualité des photos est pas top en effet mais la voiture a l'air assez propre ;-)

maintenant que tu connais le peu de defauts de la 480 , tu peux aller la voir ! :mrgreen:


@plus
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Message par davesodapop » ven. 22 oct. 2004, 22:47

j'avais pas vu le " truc " pour les jantes ;-)

je cherche des 15 ou 16 " pour ma turbo car mes petites 14 " ont du mal a faire passer mes 160 ch ....

@plus
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Message par JeanPète » ven. 22 oct. 2004, 22:51

A propos des jantes blanches, je trouve que c'est un des rares trucs pas d'origine qui donne bien.
As-tu lu le message de Vega, Volvo 480 blanche plutôt intéressante ?
Ouhh! Les zoulies zantes blanches ! (Le reste, le décalco sur le pare-brise et le double échappement plat,... la rouille, j'suis pas fan !)
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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 22:53

ben moi je pense à vrai dire que si il ya des jantes d'origine c'en est que mieux...

Dans l'idéal il faut la laisser tel quel.

Maintenant faut voir l'adhérence car si c'est trop juste, pourquoi pas passer plus gros... mais dans un certain respect du style.

davesodapop : tu dis 160 ch ! c'est la GT ?

t'as pas une photo ?

Lacoste ? tu te trompes pas avec une autre marque qui à rien à voir la ??!! lol

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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 22:59

c'est vrai qu'il y a de l'idée

savoir faire bien sans faire trop c'est tout un art

prendre les allemands comme modèle : en fait tu rabaisses un poil, tu rajoutes des jantes gros diamètre, tu enlèves éventuellement la marque, le modèle et tu touches PLUS A RIEN !!!

pour info en fait les jantes viennent de la

http://www.heberger-image.com/files/civ ... e_1994.jpg

HUM (mon ex)

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Message par jonathan » ven. 22 oct. 2004, 23:02

kiteuf a écrit :Dans l'idéal il faut la laisser tel quel.
t as tout compris !! et bienvenue ;-)


David, tu veux parle de la Lancome ?? elle a un lisere supplementaire juste sous les vitres, couleur beige.

Sinon, bon choix !! elle a l air saine, juste a savoir si l essuie glace AR ne reste pas debout...
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Message par Invité » ven. 22 oct. 2004, 23:06

salut


la lancome c'est une série spéciale ? qu'est-ce qu'elle avait de spécial ??
pour l'essuie glace j'avais remarqué faut que je ragrde ça de plus près

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Message par jonathan » ven. 22 oct. 2004, 23:12

la lancome, j ai une photo et c est tout, j en sais pas plus niveau equipement... peut etre un flacon de parfum ?? :roll:
Jonathan

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Message par Invité » sam. 23 oct. 2004, 00:36

bon allez, lancome, pas lancome, je cherche partout et je trouve rien sur ça donc on verra bien demain... vu l'heure de toute facon le mieux c'est d'aller Ô dodo...

au fait j'ai pas eu le temps de voir tous les posts de toutes les rubriques mais dites donc est-ce que j'ai bien vu la ?? J'ai vu sur les articles du site ici, que ça aurait du exister mais est-ce que ca à vraiment vu le jour parce que j'en ai jamais vu des comme ça ???

Image
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quelqu'un en à une ici ?

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480 cabrio

Message par quatorze » sam. 23 oct. 2004, 00:59

Salut,

La 480 cabrio a été a deux doigts d'être fabriquée en série. Malheureusement un des principaux fournisseurs a fait faillite et le projet est resté à l'état de prototype. :cry:

Tu trouveras plus d'infos sur la page "la Volvo 480" du site. 8-)

@+

P.S. : maintenant que les photos s'affichent, j'ai enlevé les traces des tentatives ratées ;-)

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Message par davesodapop » sam. 23 oct. 2004, 11:47

salut

kiteuf : le cabrio , on aimerait tous en avoir un ....

on a été en voir un splendide en belgique ( voir dans rencontre , meeting , evenements ) et c'est chouette !

@plus
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