ODB K-POUT

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jonathan
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Message par jonathan » ven. 06 avr. 2007, 00:24

non, je n'ai pas encore regardé, je vais faire ça merci. Mais pas les 2 prochains jours, demain je suis à Nevers et samedi à un mariage... c'est pas des vacances ça :mrgreen:
Jonathan

Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
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Message par AOD » ven. 06 avr. 2007, 09:16

Tu rends visite à Nanard ??? :mrgreen:
:ae turbo
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Message par dacascos » ven. 06 avr. 2007, 11:12

L'alimentation de l'ODB et celle de l'autoradio sont étroitement liées, non pas que si ton ODB ne marche pas, ton autoradio ne marche pas non plus, mais plutot que si tu fais un faux contact en montant un autoradio, tu peux griller l'alim de l'ODB.

Il faudrait que tu repère le fil d'alim de l'ODB sur le connecteur le plus proche de l'ODB sur la platine et que tu teste l'arrivé de jus.
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Message par jonathan » ven. 06 avr. 2007, 22:57

merci Séb, on va essayer ça.

AOD a écrit :Tu rends visite à Nanard ??? :mrgreen:
Nan j'ai pas eu le temps, 485km, on a chargé une camionette, bu un verre et je suis reparti dans l'autre sens. Sacré Sam, il nous en fait faire des km :mrgreen:
Jonathan

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Message par krash » ven. 06 avr. 2007, 23:39

Change le fusible :mrgreen:

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Message par Cartman » lun. 09 avr. 2007, 10:35

jonathan a écrit :Nan j'ai pas eu le temps, 485km, on a chargé une camionette, bu un verre et je suis reparti dans l'autre sens. Sacré Sam, il nous en fait faire des km :mrgreen:
oui, c'est vrai ça, 5 de trop :lol: :lol: :lol:
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Message par bernard leclerc » mer. 11 avr. 2007, 02:22

Jonathan,je ne te pardonnerai pas de ne t'avoir pas salueé....est ce que le "coup" chez moi était impossible?
Ou y a t'il une femme qui cacherai ton indifférence envers moi.
Je reste trés vexé et si j'étais impoli je te traiterai de "horchloch"


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Un H.S. de Bernard !!

Message par JeanPète » mer. 11 avr. 2007, 02:54

Plus rien n'allait entre Jonathan et Bernard...
" Et moi qui t'ai donné les plus belles années de ma vie !... C'en est trop : je retourne chez ma mère !
- Hé bah t'oublieras pas de descendre les poubelles !"
Cruauté du quotidien, injustice de la vie à deux et solitude du couple.

La suite demain...
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

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Message par AOD » mer. 11 avr. 2007, 08:44

En plus c un peu de m'a faute là.....j'aurais jamais du cité le dit Nanard... :oops: .....
:ae turbo
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Re: Un H.S. de Bernard !!

Message par jonathan » mer. 11 avr. 2007, 09:33

JeanPète a écrit :La suite demain...
non, la suite en MP :mrgreen:
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Message par Cubitus » mer. 02 mai 2007, 17:04

Salut,

Juste une question de débutant, j'ai la fameuse ampoule de l'odb qui vient de griller. Je veux donc la remplacer... mais avant de me lancer... quelques petites questions pratiques:
1- Comment démonter la façade du tableau de bord?
2- Tant qu'à faire, si je veux remplacer toutes les ampoules, combien y en a t il et de quel type?
3- Avez-vous des références?

Merci d'avance
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Message par LANTIN » mer. 02 mai 2007, 17:15

Il y a quelques fiches techniques détaillant le sujet :

Réparation tachymetre

Circuit électrique du TDB

Démontage du TDB

Si pas, il existe aussi une fonction recherche ...

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Message par LeVautroyeur » jeu. 24 mai 2007, 08:31

Salut, Jonathan ,as--tu réglé ton souci avec l' ODB? qui s'allume mais pas d'affichage ?

Merci.

REp vite c'est urgent

;-)

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Message par jonathan » jeu. 24 mai 2007, 10:20

non rien fait pour l'instant :-|
Jonathan

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Toujours la même merde!

Message par krash » jeu. 24 mai 2007, 16:49

Bah voila, comme d'ab, ordi de bord avec faible intensitée, voyant ABS allumé, toujours la même merde ça me gave! :evil:

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Message par AOD » jeu. 24 mai 2007, 16:53

Nous aussi ça nous gave de fusionner les posts en doublons...:twisted: ...
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Message par JMV11 » jeu. 24 mai 2007, 19:47

Tiens je viens de rejoindre le club des ODB qui ne marche plus avec Vilain Canard; jusqu'à présent il suffisait de balancer un bourre pif dans le TDB, mais avec 34°C dehors c'est devenu inefficace.

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Message par LeVautroyeur » jeu. 24 mai 2007, 22:53

Tiens j'ai retrouvé un vieux post, je pense que celui ci devrais t'aider, ainsi que moi.

viewtopic.php?t=5721

;-)

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Message par borit084 » jeu. 28 juin 2007, 20:05

JMV11 a écrit :Tiens je viens de rejoindre le club des ODB qui ne marche plus avec Vilain Canard; jusqu'à présent il suffisait de balancer un bourre pif dans le TDB, mais avec 34°C dehors c'est devenu inefficace.
Bonjour, tout le monde (et keep the faith, pour les "sans-odb" - there is hope, i hope..)

Après plus d'un an de non-fonctionnement de l'odb, je viens de régler le problème. Ce matin en nettoyant la cosse de l'alternateur, la masse, j'ai relié un fil qui pendait depuis "toujours" ( un de ces fils qui ne servent à rien).
:shock:
:-D Et oui, c'etait aussi bête que çela, l'odb refonctionne!

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flèche verte, masse de l'alternateur; flèche rouge fil(s) prodigue :) .méthode provisoire...
Depuis:
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ps:Tout ça est arrivé à une ES de '89.

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Message par jonathan » jeu. 28 juin 2007, 22:56

cool !! je vais vérifier ça sur ma ES !! merci ;-)
Jonathan

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Message par AOD » ven. 29 juin 2007, 08:53

C dans ce genre de situation qu'on se maudit de pas y avoir pensé avant ... :lol: ....ça me rappel que je suis resté un an sans centralisation dans ma fuego...Pensant qu'elle était foutue....un jour en demontant la porte (pour autre chose!), j'ai rebranché une cosse....et hop ! :mrgreen:
:ae turbo
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